[实用新型]一种便利式船用电路桥架

说明书

本实用新型揭示了一种便利式船用电路桥架，包括电路桥架本体，所述电路桥架本体上等间隔冲有不对称工字槽，该工字槽两侧槽口对应电路桥架自由端可折弯形成桥架脚，且桥架脚的折弯长度可自由调节。

技术领域

本实用新型涉及一种电路桥架，尤其涉及一种便利式船用电路桥架。

背景技术

随着船舶自动化、智能化程度的发展，船用设备种类繁多且占用大量的布置空间，而各个设备之间需要通过电源线或通信线进行连接，这就使得相互之间连接线路繁多而且复杂，为了优化线路的布局，都会在线路布置区域焊接电路桥架进行线路的整理绑扎固定。

一般的电路桥架由一个槽钢桥架本体配合支撑件组成，其中支撑件一端焊接在船体上，另一端与桥架本体焊接固定，电缆线路位于桥架本体上方或下方，再通过绑带将电缆线路连同桥架本体一起绑扎固定，很好的实现了线路优化布局。

然而在设备的末端电路处，一般操作空间狭小，且线路数量减少，若采用常规的大型电路桥架，不仅无法满足安装空间要求，且较少的绑扎线路造成桥架的资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种适用于末端电路的狭小空间，且安装操作方便的的便利式船用电路桥架。

为实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案：

一种便利式船用电路桥架，包括电路桥架本体，所述电路桥架本体上等间隔冲有不对称工字槽，该工字槽两侧槽口对应电路桥架自由端可折弯形成桥架脚，且桥架脚的折弯长度可自由调节。

作为优选，所述电路桥架本体为槽钢，两侧具有折弯的档条。

作为优选，所述档条上间隔设有绑带孔。

作为优选，所述电路桥架本体通过折弯形成的桥脚架与船体结构焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型揭示的便利式船用电路桥架，在电路桥架本体上间隔冲有工字槽，且工字槽为不对称结构，这样两侧形成的折弯桥脚架长度不一致，同时还可以根据需求调节折弯长度，可以匹配各种安装要求；

现场施工时，只需要将桥脚架根据尺寸要求进行折弯，然后与船体焊接，相比现有的桥架安装减少了焊接工事量，提高了舾装率，而且这种小型便利式电路桥架使用材料少，利用自身结构折弯形成桥脚架，免去了支撑件的使用，极大的降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型便利式船用电路桥架的结构示意图；

图2是本实用新型桥脚架折弯后示意图；

图3是本实用新型电路桥架与船体安装示意图；

图4是本实用新型电路桥架与船体安装侧面剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1~2所示，本实用新型所揭示的便利式船用电路桥架，包括电路桥架本体1，所述电路桥架本体1上等间隔冲有不对称工字槽2，该工字槽两侧槽口对应电路桥架自由端可折弯形成桥架脚3。

具体说来，所述电路桥架本体为槽钢，两侧具有折弯的档条4，所述档条4上间隔设有绑带孔5，所述桥架脚3的折弯长度可根据安装位置尺寸要求进行自由调节。

如图3~4所示，所述电路桥架本体通过折弯形成的桥脚架与船体结构6焊接固定，电缆7整体后放置在电路桥架本体下方，通过绑扎带8穿过绑带孔与电路桥架本体绑扎固定。

本实用新型的技术内容及技术特征已揭示如上，然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本发明的教示及揭示而作种种不背离本实用新型精神的替换及修饰，因此，本实用新型保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本实用新型的替换及修饰，并为本专利申请权利要求所涵盖。