[实用新型]一种地上停车装置

说明书

本实用新型公开了一种地上停车装置，其包括车辆托盘、纵向滑轨和滑块，在每一个地面停车位固定安装有至少一根纵向滑轨，在纵向滑轨上设有滑块；每个车辆托盘的两侧分别与伸缩杆固定连接，所述伸缩杆与滑块固定连接，伸缩杆的伸缩运动可带动车辆托盘做水平运动；每一个车辆托盘与其两侧固设的伸缩杆形成一个停车位，且构成上一层停车位的伸缩杆在伸展状态时，由该层车辆托盘内沿与其两侧的伸缩杆形成的空腔平面大于下一层停车位的平面。本实用新型实现了地上空间的有效利用，不仅解决了下层车位对上层车位进行升降运动的阻碍问题，而且不会影响地面上的交通，并且安装方便，结构简单，制造成本低，可适用于建立在小型场所和道路边。

技术领域

本实用新型是涉及一种停放车辆的装置，具体说，是涉及一种地上停车装置。

背景技术

随着我国车辆数量的不断增加，停车难已经成为当代社会的一个头疼的难题。尤其是在一些繁华的街道和商业场所及政府服务场所，停车位的稀缺问题已十分突出。为了增加停车位，利用地面上方的空中资源，目前已有各种高层立体停车设备技术的报道，例如：中国专利局于2016年12月14日公开的申请号为CN201610820123.9的实用新型专利申请中公开了一种智能立体停车场，其包括立体停车场和停车场管理系统，所述立体停车场设置有至少一层的停车平台，每层停车平台包括若干个停车位，停车位呈环形分布，环形中间设置有升降台A，所述升降台A可旋转，升降台A与停车位之间设置有连接通道，立体停车场还设有载车托盘；所述立体停车场通过设置于公路两边的支架固定于公路上方，立体停车场与公路之间的距离大于汽车的高度，立体停车场的入口与地面之间设置有升降台B，升降台B设置于公路两边，用于将停放的汽车运送到停车场内和将汽车从停车场内取出；虽然该专利可有效利用公路上方的空间，能实现立体停车和整个停车环节的自动化，但这种停车场只能用于大型场合，在小区里或道路边无法实现，且结构复杂，尤其是，需要通过旋转式工作方式以解决下层停车区对上层停车区车辆下降时的阻碍问题，存在安全风险。又如：中国专利局于2017年05月10日公开的申请号为CN201611039981.6的实用新型专利申请中公开了一种地上多层式停车设备，其包括旋转底座和若干条垂直轨道，所述旋转底座由旋转底座驱动机构驱动进行旋转，所述若干条垂直轨道均垂直安装在所述旋转底座上，所述若干条垂直轨道之间设置有能够沿所述垂直轨道上下运动的升降平台，所述升降平台上携带有搬运器，所述垂直轨道周围设置有若干层停车区，每层所述停车区上设置有若干停车位，最下层停车区设置有若干进车口和若干出车口。该专利仍然是通过采用旋转方式以解决下层停车区对上层停车区车辆下降时的阻碍问题，而这种空中旋转式操作方式不仅存在安全风险，而且结构复杂，制造成本高。

综上所述可见，建立多层立体停车设备的难题是如何解决下层停车区对上层停车区车辆下降时的阻碍问题，而目前均是采用旋转停车平台方式以实现上下层之间的避让问题，不仅存在结构复杂、制造成本高、占用空间大等问题，而且存在安全隐患，尤其不适用于建立在小型场所和道路边，以致仍然不能理想地解决现在的停车难问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题和需求，本实用新型的目的是提供一种不仅结构简单、制造成本低、可利用地上空间，且使用安全、可适用于建立在小型场所和道路边的地上停车装置，以解决停车难问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种地上停车装置，包括车辆托盘、纵向滑轨和滑块，在每一个地面停车位固定安装有至少一根纵向滑轨，在所述纵向滑轨上设有滑块，所述滑块可以沿纵向滑轨做上升、下降运动。每个车辆托盘的两侧分别与伸缩杆固定连接，所述伸缩杆与所述滑块固定连接，通过伸缩杆的伸缩运动，使车辆托盘做水平运动。每一个车辆托盘与其两侧固设的伸缩杆形成一个停车位，且构成上一层停车位的伸缩杆在伸展状态时，由位于该层的车辆托盘内沿与其两侧的伸缩杆形成的空腔平面大于下一层停车位的平面。