[实用新型]一种齿轮轴渗碳工装

说明书

本实用新型提供了一种齿轮轴渗碳工装，属于工装夹具技术领域。它解决了现有齿轮轴渗碳工装使同炉齿轮轴一致性差的问题。本齿轮轴渗碳工装包括安装板、支撑柱和定位网板，安装板包括若干个安装套和连接相邻安装套的筋板，支撑柱位于安装板和定位网板之间，且支撑柱的两端分别与安装板和定位网板相连，沿竖直方向，相邻的两个安装套高低错开设置。本齿轮轴渗碳工装具有使齿轮轴在渗碳的过程中受热和冷却均匀，齿轮轴的一致性好的优点。

技术领域

本实用新型属于工装夹具技术领域，涉及一种齿轮轴渗碳工装。

背景技术

齿轮轴类零件是减速器以及传动机构中常用的传动零件之一，主要用来支承传动零部件以及传递扭矩和承受载荷。通常的齿轮轴包括圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、键槽以及齿轮等组成，在齿轮轴类零件的加工过程中，首先将锻坯进行机加工粗制的齿轮轴，为获得一定的强度、韧性和耐磨性，还需对齿轮轴进行调质、淬火、渗碳、回火等一系列热处理。

齿轮轴在渗碳和淬火的过程需要通过工装对齿轮轴进行固定和定位，现有的齿轮轴渗碳工装，例如中国专利文献资料公开了一种齿轮轴渗碳工装[申请号：201620486951.9；授权公告号：CN205653488U]，其包括底座、定位网板和圆形的支撑柱，底座包括若干个安装套，连接相邻安装套的筋板以及矩形的外框；安装套均位于外框的内部，外框内部的四个角分别固定有一个安装套；支撑柱有四个，支撑柱的两端轴向延伸形成圆形的定位柱，定位柱与定位套的内孔相配合，定位柱的直径小于支撑柱的直径；定位网板包括四个安装环和多个定位环，四个安装环呈矩形排列在多个定位环的外侧，安装环和定位环之间通过筋条连接成网状，定位柱的外径小于安装环的内径，安装环的内径小于支撑柱的外径。

该种结构的齿轮轴渗碳工装，对齿轮轴进行统一固定，再进行渗碳和淬火处理，效率高；但是该种结构的齿轮轴渗碳工装，所有的安装套是位于同一平面上的，即齿轮轴是等高设置的，固定在齿轮轴外的齿轮也是等高的，而齿轮面积较大，相邻齿轮之间的间距小，在渗碳和淬火的过程中，由于齿轮的阻挡，使得在渗碳过程中介质不能很好地流窜，同时在淬火过程中淬火油也无法均匀地流通，使得齿轮轴受热和冷却不均，造成齿轮轴渗碳层深和硬度偏差较大，使同炉齿轮轴的性能偏差较大，齿轮轴一致性差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种齿轮轴渗碳工装，解决的技术问题是如何使齿轮轴在渗碳的过程中受热和冷却均匀，提高齿轮轴的一致性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种齿轮轴渗碳工装，包括安装板、支撑柱和定位网板，所述安装板包括若干个安装套和连接相邻安装套的筋板，所述支撑柱位于安装板和定位网板之间，且所述支撑柱的两端分别与安装板和定位网板相连，其特征在于，沿竖直方向，相邻的两个安装套高低错开设置。

安装套用来定位齿轮轴，安装套的数量为多个，安装板和定位网板中定位有多个齿轮轴，相邻的两个安装套高低错开设置，即相邻两个齿轮轴上的齿轮相互错开，该种结构，使渗碳能够更好的进入到工装的内部和底部，渗碳在工装中的分布均匀，有效地降低了渗碳层深和硬度的偏差，炉气和淬火介质能均匀、顺畅地运行于齿轮轴之间，从而使的齿轮轴受热和冷却均匀，同炉齿轮轴之间的偏差小，一致性好。

在上述的一种齿轮轴渗碳工装中，沿竖直方向，所有相对位置较高的安装套位于同一平面上，所有相对位置较低的安装套位于同一平面上。安装套分两层设置，两层安装套即可使齿轮轴相互的错开，使渗碳能够更好的进入到工装的内部和底部，使齿轮轴受热和冷却均匀，同炉齿轮轴之间的偏差小，一致性好。

在上述的一种齿轮轴渗碳工装中，所述支撑柱包括定距部和插入部，所述定距部的两端分别与安装板和定位网板相连，所述定距部中具有插入孔，所述插入部外径小于插入孔的内径。安装板、支撑柱和定位网板是一组固定单元，本工装可以由多个固定单元叠加起来，定距部起到定距和支撑的作用，叠加时位于下方的插入部插入到位于上方的定距部的插入孔中，使上下两个单元相连，从而形成整体，使本工装一次性能够加工更多的齿轮轴，加工效率高。