[实用新型]一种硅油减振器扣边工装有效
申请号: | 201721427148.9 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207534384U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 陈井于;王冶芳 | 申请(专利权)人: | 江苏鑫悦汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23B11/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 黄胡生 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扣边 硅油减振器 支架 工装 本实用新型 加工技术领域 垂直连接 固定效果 滚轮组件 合格品率 支架对称 中点连接 移动 保证 | ||
本实用新型提供一种硅油减振器扣边工装,具体涉及硅油减振器加工技术领域,包括垂直连接的第一扣边支架和第二扣边支架,所述第二扣边支架的端部与所述第一扣边支架的中点连接,所述第一扣边支架活动设有两个关于所述第二扣边支架对称的扣边滚轮组件。本实用新型能够固定住硅油减振器,同时一个硅油减振器扣边工装适合不同规格尺寸的硅油减振器,保证扣边时,硅油减振器不移动,固定效果更好,更牢固,提高硅油减振器的合格品率,降低成本。
技术领域
本实用新型属于硅油减振器加工技术领域,具体涉及一种硅油减振器扣边工装。
背景技术
硅油减振器已经运用到各个领域,但是硅油减振器在被使用之前,需要进行扣边操作,如果没有扣边直接焊接,由于壳体与盖板之间有间隙,可能会出现漏焊、虚焊,有可能造成硅油减振器的硅油渗漏,盖板脱落,引起硅油减振器的失效,导致发动机曲轴的断裂,硅油减振器壳体与盖板之间的扣边,不但加强之间的密封,也为后续的焊接提供更好的焊接基础,还有效提高了壳体与盖板之间的连接强度,壳体的扣边覆盖在盖板上形成包裹。在扣边时固定好硅油减振器非常重要的,如果固定不牢固,扣边效果不好,硅油减振器将会被损坏,无法正常使用,增加成本。
因此急需一种在硅油减振器进行扣边时牢固的固定住硅油减振器从而达到好的扣边效果,增加硅油减振器合格品率的硅油减振器扣边工装。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供硅油减振器扣边工装,在硅油减振器进行扣边时能够牢固的固定住硅油减振器从而达到好的扣边效果,增加硅油减振器合格品率。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种硅油减振器扣边工装,包括垂直连接的第一扣边支架和第二扣边支架,所述第二扣边支架的端部与所述第一扣边支架的中点连接,所述第一扣边支架活动设有两个关于所述第二扣边支架对称的扣边滚轮组件。两个所述扣边滚轮组件分别固定在硅油减振器的内外圈壁上,从而固定住硅油减振器,达到好的扣边效果。根据需要加工的硅油减振器的内外圈-尺寸进行调整两个所述扣边滚轮组件,调整好后将该实用新型的硅油减振器扣边工装安装于刀架槽由方头螺栓压紧固定。
优选的,所述扣边滚轮组件包括滚轮、轴承和芯轴以及扣边滚轮支架,所述扣边滚轮支架活动设于所述第一扣边支架上,所述扣边滚轮支架上设有两个第一通孔和一个用于调节所述芯轴位置的限位固定结构,所述芯轴的两端分别插在两个所述第一通孔内,所述芯轴上套设有所述轴承,所述轴承外套设有所述滚轮,所述轴承和所述滚轮之间设有隔油板。所述滚轮与硅油减振器的内外圈接触,目的是保证扣边的最佳工艺参数,硅油减振器安装在车床主轴上进行均匀的旋转运动,所述滚轮内安装有所述轴承,也进行均匀的旋转运动,可保证硅油减振器扣边时受力均匀,扣边一致。所述滚轮和硅油减振器的内外圈均为弧面,这样接触面积大,能够更好的固定住硅油减振器,方便加工,所述限位固定结构用于调整所述芯轴位置同时组装好后压紧所述扣边滚轮支架使得所述芯轴的角度保持不变,从而使所述扣边滚轮组件牢固固定住硅油减振器。
优选的,1个所述芯轴上设有2个所述轴承,2个所述轴承之间设有挡圈。
优选的,所述限位固定结构包括限位板、平垫圈、弹簧垫片和螺钉,所述限位板设于所述扣边滚轮支架上,所述限位板上设有所述螺钉,所述螺钉上依次设有所述平垫圈和所述弹簧垫片,所述平垫圈与所述限位板紧密相贴。使用所述弹簧垫片方便调节所述扣边滚轮支架内部的空间,从而方便安装所述芯轴同时可以保证所述滚轮根据需要而转动或停止。
优选的,所述第一扣边支架的两端设有两个第二通孔,所述第二通孔内设有固定件,所述扣边滚轮支架插入所述第二通孔内并通过所述固定件与所述第一扣边支架固定连接,所述第二通孔的孔径大于插入所述第二通孔内的所述扣边滚轮支架的宽度。所述扣边滚轮支架能够在所述第二通孔内移动,从而根据需要加工的硅油减振器的内外圈-尺寸进行调整两个所述扣边滚轮组件之间的距离。
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