[实用新型]爆胎应急安全真空轮胎有效

专利信息
申请号: 201721426803.9 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN207359991U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 董诗睿 申请(专利权)人: 董诗睿
主分类号: B60C17/02 分类号: B60C17/02;B60C23/16
代理公司: 丹东汇申专利事务所 21227 代理人: 徐枫燕
地址: 118303 辽宁省丹东市接*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 应急 安全 真空 轮胎
【权利要求书】:

1.一种爆胎应急安全真空轮胎,轮胎内设有应急安全装置,其特征在于所述的应急安全装置包括充压罐(4)和应急气囊(3),所述的应急气囊(3)环绕于轮毂(1)的环槽,充压罐(4)紧贴轮毂(1)的环槽安装,并处于轮毂(1)的环槽与应急气囊(3)之间,充压罐(4)与应急气囊(3)之间的通气孔(8)带有压控阀(6),充压罐(4)的充气嘴(5)引出轮毂。

2.根据权利要求1所述的爆胎安全应急真空轮胎,其特征在于应急安全装置由束带稳定设置于轮毂(1)的环槽中。

3.根据权利要求1所述的爆胎应急安全真空轮胎,其特征在于压控阀(6)为密封封闭通气孔(8)的具有密封堵(9)的压力片(7)。

4.根据权利要求3所述的爆胎应急安全真空轮胎,其特征在于压力片(7)面积大小根据轮胎漏气后设定的应急气囊(3)最小启动压强q1、通气孔(8)的流道截面积s2、充压罐(4)压缩氮气设定压强q2,依据压强平衡公式S1*q1=s2*q2计算确定范围值。

5.根据权利要求1、2、3或4所述的爆胎应急安全真空轮胎,其特征在于所述的充压罐(4)包括由气道相通的若干充压罐单元构成,于轮毂(1)的环槽均匀布置固定,每个充压罐单元均设有与应急气囊相通的通气孔。

6.根据权利要求1、2、3或4所述的爆胎应急安全真空轮胎,其特征在于充压罐(4)是与轮毂(1)的结合结构:轮毂(1)的环槽底部内壁为充压罐(4)的组成部分,再密封焊接外壁构成完整的充压罐(4)。

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