[实用新型]一种基于冷光技术的发光车牌

说明书

本实用新型公开了一种基于冷光技术的发光车牌，包括车牌本体，车牌本体的外侧固定连接有外框支架，外框支架的上下两侧内壁上均固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置的底部固定连接有冷光牌放置设备，冷光牌放置设备的顶部活动连接有推升板，推升板的左右两侧外壁上均固定连接有滑块。本实用新型通过拉升装置进行对冷光放置设备的左右两侧固定连接的挡板进行拉取，从而使挡板向外拉出，进而增大冷光牌放置设备的面积，而便于对冷光牌放置设备的表面上夹持冷光板本体。冷光板本体为LEC冷光片，其具有抗弯，超薄，不发热，光线均匀柔和，亮度高，显示清晰且不刺眼，此外还具有寿命长，防潮性能好，无惧雨雪冰雹，抗物理击打能力强，局部破损仍可正常发光。

技术领域

本实用新型涉及冷光车牌技术领域，具体为一种基于冷光技术的发光车牌。

背景技术

车辆号牌是两面分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、塑料或贴纸，在板上会显示有关车子的登记号码和登记地区或其他的基本资料。车牌是对各车的编号，其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市和县，车管所根据车牌可以查到车的主人，灯被人们普遍采用的电子节能灯就是典型的冷光源灯具，由于成本的原因采用的荧光粉分卤粉和三基色粉，卤磷酸钙粉俗称卤粉，价格便宜，但发光效率不够高，热稳定性差，光衰较大和光通维持率低。因此，它适用于粗管荧光灯中。三基色荧光粉比之于传统的卤粉有很大的优点：它的显色性好、光衰小和光效高。

但是它的价格昂贵(约贵20多倍)，为了降低成本，三基色荧光粉一般采用细灯管，但是目前使用在冷光车牌由于在环境恶劣的情况下，普通车牌无法看清，并不具备反光效果，导致其在恶劣的天气下容易发生事故。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于冷光技术的发光车牌，解决了上述所提出的冷光车牌在能见度较低的情况下，依旧可以清晰的识别的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于冷光技术的发光车牌，包括车牌本体，所述车牌本体的外侧固定连接有外框支架，所述外框支架的上下两侧内壁上均固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置的底部固定连接有冷光牌放置设备，所述冷光牌放置设备的顶部活动连接有推升板，所述推升板的左右两侧外壁上均固定连接有滑块，所述冷光板牌放置设备，所述外框支架的左右两侧均固定连接有拉伸装置，所述拉伸装置的内侧固定连接有冷光牌放置设备的右壁上，所述冷光牌放置设备的右壁上固定连接有挡板，所述冷光牌放置设备的左右两侧顶部均固定连接有上固定块，所述冷光牌放置设备的正面左右两侧均固定连接有卡接块，所述卡接块的正面上固定连接有电源接触装置，所述车牌本体的左右两侧内壁上均固定连接有螺母，所述冷光牌放置设备的正面上固定连接有冷光板本体，所述冷光板本体的顶部固定连接有金属阴极层，所述金属阴极层的背面上固定连接有透明导电膜，所述透明导电膜的背面上固定连接有电子传输层，所述电子传输层的背面上固定连接有金属阳极层，所述金属阳极层的背面固定连接有电源接触板。

优选的，所述卡接块的数量为两个，且两个卡接块的正面上均固定连接有电源接触装置，所述卡接块为长方形。

优选的，所述伸缩装置的数量为四个，且四个伸缩装置分别固定连接在外框支架的上下两侧内壁上。

优选的，所述拉伸装置的数量为两个，且两个拉伸装置的分别固定连接在外框支架的左右两侧内壁上。

优选的，所述螺母的数量为四个，且四个螺母分别位于外框支架的四个内角处。

优选的，所述固定块的数量为两个，且两个固定块分别固定连接在挡板的内壁上。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种基于冷光技术的发光车牌。具备以下有益效果：