[实用新型]一种卤煮舱室输送固定结构

说明书

本实用新型提供一种卤煮舱室输送固定结构，包括一端具有开口的卤煮罐及设置于卤煮罐开口处的蛋品卤制送料车，卤煮罐开口处设置舱门，舱门前侧固定连接有拐状连杆，卤煮罐旁侧固定连接有驱动气缸，所述卤煮罐旁侧固定连接有固定杆，拐状连杆中部套设于固定杆上，驱动气缸的伸缩杆与拐状连杆的外侧端固定连接以实现驱动气缸驱动舱门启闭，车架上部堆叠有多层用于放置蛋品的卤煮盘，卤煮罐开口处下部具有以供蛋品卤制送料车推入的导向轨道，导向轨道由外侧向卤煮罐一端逐渐收窄，卤煮罐内部具有与一对用于放入平行设置的导向架，本实用新型结构简单，能够方便地实现蛋品卤制送料车与卤煮罐的对接,保证卤煮盘输送的稳定也利于卤煮盘的推送。

一种卤煮舱室输送固定结构

技术领域

本实用新型涉及一种卤煮舱室输送固定结构。

背景技术

蛋品工厂中通常需要将煮的鸡蛋放入卤制设备中进行卤制成型，在鸡蛋的转运过程中需要进行搬运，而传统的采用小车托运的方式不够稳定容易翻倒。

发明内容

本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是现有的蛋品在卤制转运过程中不够稳定。

本实用新型的具体实施方案是：一种卤煮舱室输送固定结构，包括一端具有开口的卤煮罐及设置于卤煮罐开口处的蛋品卤制送料车，所述卤煮罐开口处设置舱门，所述舱门前侧固定连接有拐状连杆，所述卤煮罐旁侧固定连接有驱动气缸，所述卤煮罐旁侧固定连接有固定杆，所述拐状连杆中部套设于固定杆上，所述驱动气缸的伸缩杆与拐状连杆的外侧端固定连接以实现驱动气缸驱动舱门启闭，所述蛋品卤制送料车包括矩状车架及设置于车架底部的车轮，所述车架上部堆叠有多层用于放置蛋品的卤煮盘，所述卤煮罐开口处下部具有以供蛋品卤制送料车推入的导向轨道，所述导向轨道由外侧向卤煮罐一端逐渐收窄，所述卤煮罐内部具有与一对用于放入平行设置的导向架。

进一步的，所述导向架上表面排布有多个滚轮套杆，所述滚轮套杆上设置有导向滚轮以利于卤煮盘的推入。

进一步的，所述蛋品卤制送料车的车架上表面具有利于卤煮盘移动的滑动滚轮，所述车架两侧具有凸起用于限位卤煮盘的限位挡板，所述车架下端面延伸有套管，所述套管内套设有挡杆，所述挡杆一端固定连接有用于限位卤煮盘前侧的前挡板，后侧固定连接有利于操作转动挡杆的摆杆，所述车架上还设置有限定摆杆位置的凸杆。

进一步的，所述卤煮罐开口处下部设置有卡套，所述卡套的侧部设置有开口，所述挡杆位于前挡板的前侧还固定连接有用于套入卡套的套板，以实现蛋品卤制送料车的固定。

进一步的，所述导向轨道包括置放于地面的导板及设置于导板两侧的竖向挡板。

进一步的，所述限位挡板内侧具有固定板，所述固定板与限位挡板之间固定连接有等长的多个固定杆，所述滑动滚轮套设于固定杆上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构简单，不仅有利于蛋品卤煮盘的堆叠运输和卸料，还能够保证卤煮盘的在运输过程中的稳定。

附图说明

图1为本实用新型卤煮罐俯视状态结构示意图。

图2为本实用新型蛋品卤制送料车俯视结构示意图（未显示卤煮盘）。

图3为本实用新型蛋品卤制送料车后侧视图结构示意图。

图4为本实用新型蛋品卤制送料车侧视结构示意图。

图5为本实用新型卤煮盘堆叠结构示意图。

图6为本实用新型卤煮盘局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。