[实用新型]一种车牌识别的智能伸缩车位锁有效
| 申请号: | 201721425615.4 | 申请日: | 2017-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN207392096U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
| 发明(设计)人: | 白志青 | 申请(专利权)人: | 白志青 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42 |
| 代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 王菊珍 |
| 地址: | 232001 安徽省淮南*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车牌 识别 智能 伸缩 车位锁 | ||
本实用新型公开了一种车牌识别的智能伸缩车位锁,包括锁体以及手持编码器,所述锁体包括锁壳以及锁舌,所述锁壳内设有完全容纳锁舌的容纳空间,并且锁壳与锁舌之间通过伸缩杆连接,伸缩杆通过智能驱动系统控制伸缩,所述锁壳安装在地面以下,并且锁壳的顶部与底面齐平,所述锁壳内还安装有控制系统,所述控制系统包括处理器、接近传感器以及广角摄像头,所述接近传感器、广角摄像头与处理器的输入单元连接,处理器的输出单元与伸缩杆的驱动系统连接,所述处理器的输入单元还与手持编码器的输出单元无线连接。本实用新型能够智能识别车牌号,在停车时能够避免与车辆发生刮擦或碰撞,保证了停车安全。
技术领域
本实用新型涉及智能停车技术,特别涉及一种车牌识别的智能伸缩车位锁。
背景技术
目前市场上的车位锁主要有手动车位锁以及遥控车位锁。手动车位锁价格便宜,但是使用起来不方便,每次车辆进入车位前要下车开锁,离开车位后,要提锁;遥控车位锁的使用方便,但是都是安装地面以上,存在被车胎碰撞、刮擦或者碾压现象,导致锁体损坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车牌识别的智能伸缩车位锁,该车位锁能够智能识别车牌号,在停车时能够避免与车辆发生刮擦或碰撞,保证了停车安全。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种车牌识别的智能伸缩车位锁,包括锁体以及手持编码器,所述锁体包括锁壳以及锁舌,所述锁壳内设有完全容纳锁舌的容纳空间,并且锁壳与锁舌之间通过伸缩杆连接,伸缩杆通过智能驱动系统控制伸缩,所述锁壳安装在地面以下,并且锁壳的顶部与底面齐平,所述锁壳内还安装有控制系统,所述控制系统包括处理器、接近传感器以及广角摄像头,所述接近传感器、广角摄像头与处理器的输入单元连接,处理器的输出单元与伸缩杆的驱动系统连接,所述处理器的输入单元还与手持编码器的输出单元无线连接。
优选的,伸缩杆为液压伸缩杆。
优选的,处理器采用单片机。
优选的,处理器还包括有电源单元,电源单元安装在车位外部。
优选的,处理器的输入单元通过信号接收器与手持编码器的输出单元连接。
优选的,广角摄像头、信号接收器安装在锁舌靠近车尾前端的一侧。
采用上述技术方案,本实用新型将锁壳埋于地面以下,当车牌识别成功后,整个锁舌缩进锁壳内,由于锁壳的顶部是与地面保持同一平面的,因此当锁舌完全缩进锁壳内时,车辆不会碰撞或者刮擦停车锁,从而使得车位锁坚固、耐用,并且不占用地面以上的空间,提高了车位锁的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型的处理器的结构示意图;
图3是本实用新型在车辆进入车位时的流程图;
图4是本实用新型在车辆离开车位时的流程图。
具体实施方式
下面结合附图,通过对实施例的描述,对本实用新型做进一步说明:
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