[实用新型]一种市政工程用道路积水处理车

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用道路积水处理车，包括车体主体，所述车体主体的顶部安装有水箱、第一油缸和固定柱，所述水箱的侧边连通有进水管，所述进水管的管段上安装有电磁阀，所述固定柱上滑动安装有第一升降板和第二升降板，所述第一升降板位于第二升降板的下方，所述第一油缸的活塞杆的末端与第一升降板的底部铰接，第一升降板的顶部安装有第二油缸，所述第二油缸的活塞杆的末端与第二升降板的底部铰接，第一升降板上远离第一油缸的一端安装有吸水装置。本实用新型可以方便的对凹坑中水快速吸走，操作非常简单，排水的效率高，避免的积水造成路面行车时造成的飞溅以及因膨胀造成的路面损坏的现象。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种市政工程用道路积水处理车。

背景技术

现有道路主要分为普通石子道路、水泥混凝土公路、沥青混凝土公路和再生沥青混凝土道路四种，这些道路路面由于经常受地下水、雨水、重载车碾压、外界自然因素等影响经常出现凹陷的路坑，这些凹陷路坑在下雨天容易积水，当机动车开过积水的路坑就会出现水花四溅的情况，这样就会影响旁边的行人、非机动车和机动车正常行驶，而且凹陷路坑的积水不及时处理，在重载车碾压的情况下会加速道路路面的损坏，从而增加道路维修成本，通常这些道路路坑积水主要通过人工推动现有积水处理设备清理完成，非常麻烦，工作量很大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政工程用道路积水处理车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政工程用道路积水处理车，包括车体主体，所述车体主体的顶部安装有水箱、第一油缸和固定柱，所述水箱的侧边连通有进水管，所述进水管的管段上安装有电磁阀，所述固定柱上滑动安装有第一升降板和第二升降板，所述第一升降板位于第二升降板的下方，所述第一油缸的活塞杆的末端与第一升降板的底部铰接，第一升降板的顶部安装有第二油缸，所述第二油缸的活塞杆的末端与第二升降板的底部铰接，第一升降板上远离第一油缸的一端安装有吸水装置，所述吸水装置包括筒体、导柱、活塞、固定件、弹簧、钢球、金属网、橡胶圈和出水接头，所述筒体固定在第一升降板的一端，筒体的底端呈锥型，筒体的内部固定安装有固定件，所述固定件的底部安装有弹簧，所述弹簧远离固定件的一端连接有钢球，所述钢球位于筒体上的锥型端口内，筒体的内部活动安装有活塞，所述活塞的顶部安装有导柱，所述导柱远离活塞的一端固定在第二升降板的底部，筒体的侧壁连通有出水接头，所述出水接头与进水管远离水箱的一端连通，筒体的底部端口安装有金属网，筒体的底部套接有橡胶圈。

优选的，所述出水接头位于筒体上的固定件的下方，固定件三叉星形结构。

优选的，所述第一油缸的活塞杆、第二油缸的活塞杆和固定柱平行。

优选的，所述第一升降板和第二升降板平行，固定柱与第一升降板和第二升降板垂直。

优选的，所述导柱与第二升降板垂直，导柱与第二升降板铰接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中通过设置车体主体、水箱、进水管、电磁阀、第一升降板、固定柱、第二升降板、第二油缸、吸水装置、筒体、导柱、活塞、固定件、弹簧、钢球、金属网、橡胶圈、出水接头和第一油缸，可以方便的对凹坑中水快速吸走，操作非常简单，排水的效率高，避免的积水造成路面行车时造成的飞溅以及因膨胀造成的路面损坏的现象。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政工程用道路积水处理车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政工程用道路积水处理车的吸水装置的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种市政工程用道路积水处理车的固定件的结构示意图。