[实用新型]一种无支座连续刚构共用边墩

说明书

本实用新型提供一种无支座连续刚构共用边墩，为减小梁体水平位移引起的第一共用边墩和第二共用边墩的墩顶、墩底弯矩，将第一共用边墩和第二共用边墩设置为上墩身和下墩身，上墩身设置在下墩身上，两者刚性连接，上墩身包括第一肢柱和第二肢柱，这样桥墩的抗推刚度将变成原来1/8，在同样梁体水平位移的作用下，墩顶、墩底的弯矩和剪力变为原来的1/8。本实用新型提供的无支座连续刚构共用边墩，节省支座费用，同时抗震性能得到一定的提升，且结构线条连续明朗，整体协调，景观效果好。

技术领域

本实用新型涉及公路、铁路桥梁结构技术领域，更具体地，涉及一种无支座连续刚构共用边墩。

背景技术

无支座连续刚构桥梁是近年来新发展起来一种桥型，与传统的连续梁(刚构)边墩设置活动支座相比，边墩采用墩梁固结的形式。经过对国内外相关桥梁的研究，无支座连续刚构的主要特点有：(1)不设支座、避免支座病害，节约成本，后期维护费用低，避免更换支座带来的线路停运；(2)抗震性能较好，地震时水平力可以均摊到各个桥墩上，而连续梁桥则需要设制动墩，或者采用专用抗震支座；(3)墩梁直接固结相连，线条连续明朗，整体协调，景观效果好。

传统连续(梁)刚构桥为适应梁体温度变化伸缩变形，常将水平位移最大的两边墩设置成活动墩，减小梁体变形对下部桥墩的影响。

而无支座连续刚构边跨与下方桥墩采用刚性连接，在梁体水平位移作用下，共用边墩如果按照常规设计思路，将承受在很大的水平位移，位移引起的很大的墩顶、墩底弯矩，进一步梁体重力与水平位移引起二次弯矩效应，即P-delta效应，这种弯矩常常控制着桥墩设计。这就需要进一步加大桥墩截面，更大的截面意味着桥墩有更大的抗推刚度，在同样的梁体水平位移作用下，将产生更大的墩顶、墩底弯矩，进而进入一种恶性循环。

实用新型内容

为了至少部分地克服现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种无支座连续刚构共用边墩。

本实用新型提供一种无支座连续刚构共用边墩，包括：第一共用边墩和第二共用边墩；其中，所述第一共用边墩和所述第二共用边墩均包括上墩身和下墩身，所述上墩身设置在所述下墩身上，所述上墩身和所述下墩身刚性连接，所述上墩身包括第一肢柱和第二肢柱；所述第一共用边墩的第一肢柱的上端设置有支座，所述第一肢柱通过所述支座与连续刚构连接，所述第一共用边墩的第二肢柱的上端与梁体的一端刚接；所述第二共用边墩的第一肢柱的上端与梁体的另一端刚接；所述第二共用边墩的第二肢柱的上端与另一联连续刚构刚接。

其中，所述下墩身的截面形状为圆形或者正方形。

其中，所述下墩身的底部安装有基础和承台；其中，所述基础设置于地表以下工程地质适合的地基层中；所述承台位于所述基础之上与所述基础的顶部连接成整体；所述下墩身设置在所述承台上，与所述承台刚性连接。

其中，所述下墩身上设置有截面形状为矩形或者多边形的通孔。

其中，所述上墩身上设置有截面形状为矩形或者多边形的通孔。

其中，所述第一共用边墩的第一肢柱和第二肢柱中间设置有第一肢间系梁。

其中，所述第二共用边墩的第一肢柱和第二肢柱中间设置有第二肢间系梁。

其中，所述第一共用边墩的第一肢柱的长度大于所述第一共用边墩的第二肢柱的长度。

综上，本实用新型提供的无支座连续刚构共用边墩，为减小梁体水平位移引起的第一共用边墩和第二共用边墩的墩顶、墩底弯矩，将第一共用边墩和第二共用边墩设置为上墩身和下墩身，上墩身设置在下墩身上，两者刚性连接，上墩身包括第一肢柱和第二肢柱，这样桥墩的抗推刚度将变成原来1/8，在同样梁体水平位移的作用下，墩顶、墩底的弯矩和剪力变为原来的1/8。本实用新型提供的无支座连续刚构共用边墩，节省支座费用，同时抗震性能得到一定的提升，且结构线条连续明朗，整体协调，景观效果好。

附图说明