[实用新型]一种用于能源共享的快充设备及系统有效
申请号: | 201721424293.1 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207388957U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 顼伟;何卓珈;樊炎军;汪鑫勇;邱懿武 | 申请(专利权)人: | 杭州摩鱼新能源有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G06Q20/32 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 张宇娟 |
地址: | 310000 浙江省杭州市拱墅区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 能源 共享 设备 系统 | ||
本实用新型提供了一种用于能源共享的快充设备,包括一箱体,设于箱体内的充电控制主板和通信模块,设于箱体上的人机交互模块和信息采集模块,以及连接所述充电控制主板并于头端设有充电接头的至少一根充电延长线;所述充电控制主板包括控制单元和电能转换单元,所述电能转换单元用于连接外部电源并转换为相应的直流充电电流,所述控制单元分别连接所述通信模块、人机交互模块、信息采集模块和电能转换单元,用于数据处理及指令交互;所述快充设备还具有与设备唯一对应的标识码,所述标识码设于箱体表面上,或者在所述人机交互模块上动态显示。本实用新型解决的快充设备和系统使用方便,能够给电动自行车快速补充电能。
技术领域
本实用新型涉及充电设备领域,具体涉及一种用于能源共享的快充设备及系统。
背景技术
随着社会的发展,电动机车包括电动汽车和电动自行车等交通工具越来越普及,其具有节能环保、安全方便的优点,符合社会发展趋势。但电动机车在行驶一段里程后需要充电,而现有的充电方式一般都是在固定的地点如家里或社区、办公场所设置充电接入点进行充电,存在颇多不便。目前也有一些设置在公共区域的、可投币的公共充电设备,但从使用方便的角度来看,仍旧存在一些不足。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于提供一种使用方便,能够给电动自行车快速补充电能的设备和系统。
本实用新型的一个方面提供了一种用于能源共享的快充设备,包括一箱体,设于箱体内的充电控制主板和通信模块,设于箱体上的人机交互模块和信息采集模块,以及连接所述充电控制主板并于头端设有充电接头的至少一根充电延长线;所述充电控制主板包括控制单元和电能转换单元,所述电能转换单元用于连接外部电源并转换为相应的直流充电电流,所述控制单元分别连接所述通信模块、人机交互模块、信息采集模块和电能转换单元,用于数据处理及指令交互;所述快充设备还具有与设备唯一对应的标识码,所述标识码设于箱体表面上,或者在所述人机交互模块上动态显示。
可选的,所述人机交互模块包括一显示屏,所述显示屏用于显示充电信息,或着使用说明、广告视频内容。
进一步的,所述人机交互模块还包括一喇叭,所述喇叭用于播报语音提示信息。
可选的,所述信息采集模块包括一摄像头,所述摄像头用于采集设备周边视频图像信息。
进一步的,所述箱体上还设有连接所述充电控制主板的充电指示模块,所述充电指示模块包括若干个LED灯,用于通过不同的发光频率或颜色指示充电状态。
可选的,所述充电延长线设置为2根,且每根充电延长线的端部设有不同类型的两个充电接头。
进一步的,所述快充设备还包括若干个用于辅助悬挂所述充电延长线的定位柱。
本实用新型的另一个方面还提供了一种用于能源共享的快充系统,包括至少一个如上所述的快充设备,还包括云服务器、商家端和客户端,所述快充设备、商家端和客户端分别通过网络与云服务器连接,且客户端通过所述标识码与快充设备建立对应关系。
可选的,所述标识码为二维码,所述客户端为安装有专用APP或第三方软件/平台的移动设备,通过扫描该二维码与快充设备建立对应关系,进行付费或充电控制操作。
可选的,所述商家端用于通过云服务器获取与之对应的一个或多个快充设备的使用情况数据,以及通过快充设备上的信息采集模块获取设备周围实时状况或通过人机交互模块与用户进行互动。
本实用新型的有益效果:用户能够通过所述快冲设备方便快捷地给电动自行车进行充电,支付方便,适用范围广,人机交互友好,使用体验好。另一方面,商家可以实施监控设备使用状况,并通过云服务器获取设备使用数据,不断调整设备安装位置和数量,以获得良好的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的快充设备较佳实施例的结构示意图。
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