[实用新型]电动搬运车

说明书

本实用新型提供一种电动搬运车，在立放电动搬运车时，使用者能够在不采取不舒服的姿势的前提下稳定地实施立放作业。电动搬运车包括电池、马达、驱动轮、车架以及货架。车架构成为其前端部分呈U字状弯曲且自左右两侧以能够使驱动轮旋转的方式支承驱动轮的旋转中心部分，该车架自该支承部分向后方侧延伸并在后端部分具有使用者能够把持的左右的把手部。通过使车架的前端部分和货架的前端部分这两处接地，能够立放电动搬运车，左右的把手部构成为，在将电动搬运车立放在水平的接地面的状态下从能看到两处接地点的横向观察时，把手部的后端侧相对于铅垂轴线向作为与货架相反的一侧的驱动轮侧倾斜。

技术领域

本实用新型涉及一种具有能够通过马达进行驱动的车轮的电动搬运车。

背景技术

作为手推式的电动搬运车，公知有包括成为驱动轮的1个前轮和成为从动轮的左右的后轮的三轮电动搬运车、替代左右的后轮而包括接地用的腿部的单轮电动搬运车(例如参照专利文献1、2)。

这种电动搬运车包括车架，该车架夹持驱动轮的旋转中心部分并朝向后方左右地扩展，在车架的下方设有左右的后轮或腿部。车架在比左右的后轮或左右的腿部靠后方侧的部分向上方立起，其更后方侧的部分作为供使用者利用左右手把持的左右的把手部沿大致水平方向弯曲。另外，车架中的比前轮靠前方侧的部分呈U字状弯曲，以便能够自电动搬运车的前方包围并保护前轮。

并且，在车架中的比左右的把手部靠前方的位置设有用于载置货物的货架。因此，使用者通过在将货物载置于货架的状态下把持左右的把手部来推动电动搬运车，从而能够向期望方向搬运货物。

另外，由于前轮是能够通过马达进行驱动的驱动轮，因此，使用者通过在对电动搬运车进行手推操作时驱动马达，从而能够利用马达的旋转扭矩使前轮旋转。因而，使用者只要把持左右的把手部对电动搬运车的方向进行调整即可，能够利用较轻的力来搬运货物。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：中国公开专利公报CN105346573A

专利文献2：日本特开2011－79510号公报

实用新型内容

实用新型要解决的问题

通过使车架和货架的前端部分接触地面，能够将上述电动搬运车立放在期望的场所进行保管。但是，由于在电动搬运车上搭载有用于驱动驱动轮的马达、用于向马达供给驱动电力的电池，因此电动搬运车比未搭载有马达的手推式的搬运车重。

因此，在立放电动搬运车时，使用者需要把持左右的把手部来抬起较重的电动搬运车，之后，以车架的前端部分为支点将整个电动搬运车向前方推出，直至使货架的前端部分接触地面。

并且，在如此推出电动搬运车时，使用者的姿势会变得不稳定，因此，使用者会感觉到握持把手部的手因电动搬运车的重心移动而被向前方带动，从而使立放时的作业性降低。

本实用新型的一技术方案希望的是，在立放电动搬运车时，使用者能够在不采取不舒服的姿势的前提下稳定地实施立放作业。

用于解决问题的方案

本实用新型的一技术方案提供一种电动搬运车，其包括：电池；马达，其自电池接收电力供给而旋转；驱动轮，其通过马达驱动进行旋转；车架；以及货架。

车架以自行进方向前方侧包围驱动轮的方式呈U字状弯曲，并自左右两侧以能够使驱动轮旋转的方式支承驱动轮的旋转中心部分。另外，车架自驱动轮的支承部分向后方侧延伸，在该车架的后端部分具有使用者能够把持的左右的把手部。并且，货架设置在车架的上方，用于载置货物。

为了例如保管，通过使车架中的呈U字状弯曲的前端部分和货架的前端部分这两处接地，能够立放电动搬运车。