[实用新型]一种旅行箱盖吸塑模具

说明书

技术领域

本实用新型是一种旅行箱盖吸塑模具，属于吸塑模具领域。

背景技术

吸塑模具指吸塑生产时所用的模具，成本最低的是石膏模，其次是电镀铜模，最贵的是铝模。模具钻有小孔，用于真空吸附热化的硬胶片，形成吸塑产品。

现有技术公开了申请号为：CN201621078081.8的一种用于成型托盘的吸塑模具。该吸塑模具包括主模和辅模，主模包括底板和与底板连接的侧壁，底板和侧壁围合形成单个穴位，底板中包含多个气孔；辅模与底板可拆卸地连接、并在连接后主模和辅模共同围合形成多个分隔穴位。本实用新型的吸塑模具，能够根据所生产的托盘的穴位位置和尺寸，选定辅模的数量和位置，使主模和辅模围合出穴位与托盘的穴位相匹配。由此，该吸塑模具通过辅模与主模的不同组合能够适用于成型具有不同穴位设计的不同托盘。进而，提高模具的共用化，减少制作模具的工时，减少开模费用，降低托盘制造的成本。此外，如个别辅模损坏，仅需更换损坏的辅模，模具整体修复性强，进一步节约了托盘制造的成本。但是现有的技术无法将箱盖模具冷却硬化，造成箱盖模具没有定型，影响了旅行箱盖的生产质量。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种旅行箱盖吸塑模具，以解决现有的技术无法将箱盖模具冷却硬化，造成箱盖模具没有定型，影响了旅行箱盖的生产质量的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种旅行箱盖吸塑模具，其结构包括固定孔、模座、把手、下模具、成型面、上模具、控制器、控制按钮、制冷压缩机、固定杆、模具工件，所述的模座为矩形结构，所述的下模具为矩形结构且底部通过焊接方式安装于模座上端右侧，所述的把手共设有两个且为圆形结构，所述的把手后端通过焊接方式安装于下模具前端两侧，所述的上模具为矩形结构且底部通过焊接方式安装于模座上端左侧，所述的控制器为矩形结构且后端安装于上模具前端右上角，所述的控制按钮共设有四个且为圆形结构，所述的控制按钮后端通过嵌入方式安装于控制器前端，所述的制冷压缩机为圆形结构且后端安装于上模具前端，所述的固定杆底部通过焊接方式安装于上模具上端四角，所述的模具工件为矩形结构且底部安装于上模具上端，所述的制冷压缩机包括提环、机壳、吸气口、电机、排气口、型号标志、底座，所述的底座为矩形结构且通过螺栓方式与上模具前端螺纹连接，所述的电机为圆形结构且底部安装于底座上端，所述的机壳为圆形结构且底部安装于电机上端，所述的型号标志为矩形结构且后端通过粘接方式安装于电机前端底部，所述的排气口为圆形结构且左端安装于电机右端，所述的吸气口为圆形结构且左端安装于机壳右端，所述的提环为圆形结构且底部通过焊接方式安装于机壳上端。

进一步地，所述的固定孔共设有四个且为圆形结构。

进一步地，所述的固定孔安装于下模具上端四角。

进一步地，所述的成型面安装于下模具上端。

进一步地，所述的固定杆共设有四个且为圆形结构。

进一步地，所述的把手表面设有防滑套胶，防止手滑。

进一步地，所述的机壳为不锈钢材质，有效提高使用寿命。

有益效果

本实用新型一种旅行箱盖吸塑模具：本实用设有的制冷压缩机安装于上模具前端，将设有的吸气口送入制冷剂液体，而后通过底座将制冷剂传入模具内部，从而使箱盖模具硬化，有效达到箱盖模具定型效果，大大提高旅行箱盖的生产质量。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种旅行箱盖吸塑模具的结构示意图；

图2为本实用新型一种旅行箱盖吸塑模具的制冷压缩机结构示意图。

图中：固定孔-1、模座-2、把手-3、下模具-4、成型面-5、上模具-6、控制器-7、控制按钮-8、制冷压缩机-9、固定杆-10、模具工件-11、提环-901、机壳-902、吸气口-903、电机-904、排气口-905、型号标志-906、底座-907。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。