[实用新型]一种自动化新能源汽车车身侧插头二维浮动检测机构

说明书

本实用新型提供一种自动化新能源汽车车身侧插头二维浮动检测机构，包括底板、感应器固定板、定位柱、气缸、气缸固定板、螺钉、感应器，所述底板设有定位轴孔和定位螺钉孔，所述定位柱套设在定位柱轴上，定位柱轴的底部固定在定位轴孔内从而将定位柱安装在底板上，通过螺钉将所述感应器固定板安装在定位轴孔外侧的定位螺钉孔所在位置的底板上，通过螺钉将气缸固定板安装在底板边缘的定位螺钉孔所在位置的底板上。本实用新型有效地减轻了人工的劳动强度，同时可以规避漏检、重检等现象，并且加快了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及的是一种自动化新能源汽车车身侧插头二维浮动检测机构。

背景技术

通过人工手动的操作，推动车身侧运动±8mm的距离，长时间的劳作会给工人带来疲劳感，极易引起精神上的分裂，导致产品的漏检或重检。

现设计了一种以电路加气缸的控制结构形式，在一定程度上，有效地减轻了人工的劳动强度，同时可以规避漏检、重检等现象，并且加快了工作效率。

实用新型内容

针对以上不足，本实用新型提供了一种自动化新能源汽车车身侧插头二维浮动检测机构，需要采取的技术方案是，

一种自动化新能源汽车的车身侧插头二维浮动检测机构，其特征在于，包括底板、感应器固定板、定位柱、气缸、气缸固定板、螺钉、感应器，所述底板设有定位轴孔和定位螺钉孔，定位轴孔和定位螺钉孔是以底板中心点为原点呈原点对称的，一个定位轴孔的外侧设有四个定位螺钉孔，在每个底板边缘的中间位置设有两个定位螺钉孔，所述定位柱套设在定位柱轴上，定位柱轴的底部固定在定位轴孔内从而将定位柱安装在底板上，通过螺钉将所述感应器固定板安装在定位轴孔外侧的定位螺钉孔所在位置的底板上，通过螺钉将气缸固定板安装在底板边缘的定位螺钉孔所在位置的底板上，气缸固定板呈L型，其中L型的短边安装在底板上，所述气缸通过螺钉安装在气缸固定板的L型的长边上，所述感应器安装在感应器固定板上，八个感应器固定板围成正方形，定位柱位于正方形四角的内侧，气缸端部位于相邻两个感应器固定板之间，底板对称的两个侧边的气缸方向相对。

在采用以上技术方案的同时，还需要采用进一步的技术方案，

所述气缸还设有可调限位机构，在一些优选的方式中，可调限位机构通过螺钉固定在气缸上，在一些优选的方式中，可调限位机构是行程开关。

所述感应器固定板和气缸固定板的材料是铁，在一些优选的方式中，感应器固定板和气缸固定板上具有沉头孔，使整个机器更美观。

所述感应器固定板的上端设有感应器安装孔。

所述定位柱轴高于定位柱，感应器安装孔设置在定位柱轴高出于定位柱的位置。

所述的定位螺钉孔的大小都是一致的，优选的，螺钉定位孔大小一致能便于安装，减小安装难度。

本实用新型的有益效果是，通过四个定位柱将车身侧组件固定在检测台上，感应器安装在感应器固定板上，通过气缸的活塞运动，推动车身侧组件的X-Y向移动，并且通过电路继电器的控制，实现连续的循环测试要求，有效地减轻了人工的劳动强度，同时可以规避漏检、重检等现象，并且加快了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的装配图

图2为本实用新型的拆分图

图中附图标记，底板1，感应器固定板2，定位柱3，气缸4，气缸固定板5，螺钉6，定位轴孔7，定位螺钉孔8，定位柱轴9，感应器10。

具体实施方式

下面根据附图说明对本实用新型进行详细描述。