[实用新型]一种柴油机气缸盖气门阀座拆卸工具

说明书

本实用新型属于发动机技术领域，提出的一种柴油机气缸盖气门阀座拆卸工具具有螺杆；螺杆的下端与套筒连接；套筒为可在气门阀座内上下移动并涨紧在气门阀座内的弹性套筒；套筒的中下部外圆面上具有多个沿圆周均布的开槽；套筒内设置有与其过盈配合的拉紧杆；拉紧杆的上方具有放置在套筒内的螺母Ⅱ；拉紧杆与螺母Ⅱ之间具有使套筒上下移动的间隙；套筒的上方还设置有与螺杆螺纹配合的螺母Ⅲ；螺杆上还套置有支架；多个螺钉的下端穿过支架支撑在所需拆卸气门阀座的安装面上；支架的上方设置有与螺杆螺纹配合的螺母Ⅰ。本实用新型具有经济适用、结构简单、制作简单、操作方便、安全可靠、使用范围广的特点。

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种柴油机气缸盖气门阀座拆卸工具。

背景技术

发动机需要按照规定的时间进行维护保养，其中气缸盖的拆检过程中经常需要将阀座拆下，而阀座和座孔之间属于过盈配合，拆解过程非常困难。现有技术中，常用的及可行的阀座拆解方法为：使用镗床或铣床加工去除阀座的一部分，改变阀座的形状和受力状况，从而取出阀座，此种方法工作时间长，效率低，危险大及容易损坏座孔等。其他的一些阀座拆卸阀座工具如：①将自制工具焊接在阀座上，通过反向作用力带出阀座，此种方法需要特殊的专业技能人员，同时也容易损坏气缸盖阀座座孔，拆除的阀座也不能重复利用。②通过卡爪卡主气门阀座，撬动撬杠将气门阀座取出，此种方法工具不易固定放置，阀座在拉出时受力不是垂直方向，容易损坏气缸盖上阀座座孔。③通过活动螺母、螺杆将旋转运动和力矩转换成作用在阀座上的拉力，将螺杆往外拉的同时通过卡块带动阀座作直线运动并使之脱离气缸盖，此种方法主要问题在于卡块，卡块在向上运动的过程中容易从阀座孔中分离，卡块不能卡死阀座，成功率不高，且单套工具仅适用于单个阀座的拆卸；以上所有拆卸阀座方法对维修服务造成极大的困扰。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种柴油机气缸盖气门阀座拆卸工具。

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案：

一种柴油机气缸盖气门阀座拆卸工具，所述的拆卸工具具有螺杆；所述螺杆的下端与套筒连接；所述的套筒为可在气门阀座内上下移动并涨紧在气门阀座内的弹性套筒；所述套筒的中下部外圆面上具有多个沿圆周均布的开槽；所述的套筒内设置有与其过盈配合的拉紧杆；所述的拉紧杆为由上向下渐扩径的圆锥台结构；所述拉紧杆的上方具有放置在套筒内的螺母Ⅱ；所述的拉紧杆与螺母Ⅱ之间具有使套筒上下移动的间隙；与套筒连接的所述螺杆穿过与其吻配的螺母Ⅱ支撑在拉紧杆的上端面；所述套筒的上方还设置有与螺杆螺纹配合的螺母Ⅲ；所述的螺杆上还套置有支架；所述的支架上具有多个沿圆周均布的螺钉；多个所述螺钉的下端穿过所述的支架支撑在所需拆卸气门阀座的安装面上；所述支架的上方设置有与螺杆螺纹配合的螺母Ⅰ。

本实用新型提出的一种柴油机气缸盖气门阀座拆卸工具，利用套筒涨紧在气门阀座内，通过螺杆与螺母的配合实现气门阀座的拆卸，不仅仅适用于单个阀座的拆卸，提高了所述拆卸工具的适用性，同时套筒在涨开后均匀分布在阀座圆周，阀座从气缸盖时受力均匀，拆卸过程中基本不会损伤阀座及座孔，提高了所述拆卸工具的经济性；具有经济适用、结构简单、制作简单、操作方便、安全可靠、使用范围广的特点。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图。

图2为本实用新型中的支架主视图。

图3为本实用新型中套筒的主视图。

图4为图3的俯视图。

图5为本实用新型中拉紧杆的主视图。

图6为图5的俯视图。

图中：1、螺杆，2、螺母Ⅰ，3、螺母Ⅱ，4、垫圈，5、螺钉，6、支架，7、套筒，8、拉紧杆,9、螺母Ⅲ。

具体实施方式