[实用新型]驾驶辅助装置有效
| 申请号: | 201721422096.6 | 申请日: | 2017-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN207396734U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
| 发明(设计)人: | 陈英;董勇;周远;许楷;甘志娟 | 申请(专利权)人: | 长沙学院 |
| 主分类号: | G01S17/08 | 分类号: | G01S17/08;G01S17/93 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄晓庆 |
| 地址: | 410003 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶 辅助 装置 | ||
本实用新型提供一种驾驶辅助装置,包括:测量行车时车辆与障碍物距离、并输出第一测距信号的第一测距模块,测量倒车时车辆与障碍物距离、并输出第二测距信号的第二测距模块,信息提示模块,以及与所述第一测距模块、所述第二测距模块、所述信息提示模块连接的中央处理器;所述中央处理器根据所述第一测距信号、所述第二测距信号向所述信息提示模块输出控制信号,控制所述信息提示模块的工作状态。在车辆前行和倒车时,第一测距模块、第二测距模块分别为驾驶员提示车辆与前方、后方障碍物的距离,并且在距离过小时,通过信息提示模块提醒驾驶员,辅助驾驶员驾驶,从而可以减少因驾驶员注意或操作不周导致的交通事故。
技术领域
本实用新型涉及汽车驾驶领域,特别是涉及一种驾驶辅助装置。
背景技术
近年来,随着国民经济的快速增长,机动车增长速度迅速,随之而来的交通拥堵和交通事故发生率呈上升趋势。交通事故的发生不仅造成大量人员伤亡,给无数家庭带来不幸,而且严重影响着社会发展和经济稳定,引起了所有人的高度重视和关注。除了汽车的零件性能正常、驾驶环境的影响,驾驶员的驾驶行为也是车辆驾驶过程中决定驾驶安全性的主要成分。为了提升驾驶行为的安全性,目前出现了倒车测距装置,倒车测距装置是在车辆倒车时连续测距并显示障碍物距离,其要求驾驶员需要时时刻刻全神贯注地观察场景,安全辅助性能不佳。
实用新型内容
基于此,有必要针对安全辅助性能不佳的问题,提供一种驾驶辅助装置。
一种驾驶辅助装置,包括:测量行车时车辆与障碍物距离、并输出第一测距信号的第一测距模块,测量倒车时车辆与障碍物距离、并输出第二测距信号的第二测距模块,信息提示模块,以及与所述第一测距模块、所述第二测距模块和所述信息提示模块连接的中央处理器;所述中央处理器根据所述第一测距信号、所述第二测距信号向所述信息提示模块输出控制信号,控制所述信息提示模块的工作状态。
在其中一个实施例中,还包括测量车辆行驶速度、并输出测速信号的测速模块,所述测速模块与所述中央处理器连接。
在其中一个实施例中,所述第一测距模块包括:与所述中央处理器连接的光发射电路和光接收电路。
在其中一个实施例中,包括下述两项的至少一项:
所述第一测距模块测量行车时车辆前端与障碍物距离的车辆前端测距模块;
所述第一测距模块测量行车时车辆侧边与障碍物距离的车辆侧端测距模块。
在其中一个实施例中,包括下述两项的至少一项:
所述车辆前端测距模块包括偶数个,且对称设置在车辆前端的两侧;
所述车辆侧端测距模块包括两个以上,且分别设置在车辆的两侧。
在其中一个实施例中,与所述中央处理器连接的超声波发射电路、超声波接收电路和温度补偿模块。
在其中一个实施例中,所述第二测距模块包括三个以上,设置在车辆尾端。
在其中一个实施例中,所述第一测距模块、所述第二测距模块还包括人体感应模块。
在其中一个实施例中,还包括与所述中央处理器连接的自动减速装置,所述中央处理器根据所述第一测距信号控制所述自动减速装置的工作状态。
在其中一个实施例中,所述提示模块包括语音播报模块、报警模块及显示模块;所述中央处理器根据所述第一测距信号、所述第二测距信号和所述测速信号控制所述语音播报模块、所述报警模块和所述显示模块的工作状态;所述报警模块包括LED和蜂鸣器,所述中央处理器根据所述第一测距信号、所述第二测距信号和所述测速信号控制所述LED和所述蜂鸣器的工作状态。
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