[实用新型]航空3D模拟仿真训练显示装置

说明书

本实用新型公开了一种航空3D模拟仿真训练显示装置，包括底座，所述底座顶部的中点处固定连接有壳体，所述壳体内壁底部的中点处固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有弹力球。本实用新型通过设置电动伸缩杆、弹力球、支撑块、调速电机、环形显示屏、气缸和固定套筒，解决了常见的航空3D模拟仿真训练显示装置在进行显示时效果不好的问题，通过气缸带动显示屏的升降，可以根据需要进行调节，也满足不同使用者的使用要求。

技术领域

本实用新型涉及3D仿真模拟设备技术领域，具体为一种航空3D模拟仿真训练显示装置。

背景技术

随着国内通用航空的发展，通用航空器的数量日益增长，但是飞行培训的成本与欧美国家相比，价格过高。因此利用飞行模拟器对飞行员进行一定的基础培训，不仅能够提高培训的效率，而且能够节约培训成本，提高培训的安全性，同时可减轻对环境的污染等。飞行员进行飞行训练培训，及航空爱好者以及其他人群进行虚拟体验飞行的需求，都对飞行模拟器操纵仿真度提出了很高的要求。

随着3D仿真技术的不断发展，仿真训练目前可通过结合虚拟场景等电子设备来进行，3D显示装置则是电子设备的常规配置。现有的3D模拟仿真训练显示装置在进行显示时效果不好，且无法进行升降，给使用者带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空3D模拟仿真训练显示装置，具备显示效果好的优点，解决了现有航空3D模拟仿真训练显示装置在进行显示时效果不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空3D模拟仿真训练显示装置，包括底座，所述底座顶部的中点处固定连接有壳体，所述壳体内壁底部的中点处固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有弹力球，所述弹力球的上方设置有支撑块，所述支撑块底部对应弹力球的位置开设有防震槽，所述弹力球的顶部贯穿防震槽且延伸至其内部固定连接有第一防震垫，所述第一防震垫的顶部固定连接有防震弹簧，所述防震槽内壁的顶部固定连接有第二防震垫，所述防震弹簧远离第一防震垫的一端与第二防震垫固定连接，所述支撑块的上方设置有调速电机，所述调速电机的输出轴上固定连接有转动轴，所述转动轴的底部与支撑块的顶部固定连接，所述支撑块的两侧均固定连接有支撑管，所述支撑管远离支撑块的一侧贯穿壳体且延伸至其外部，两个支撑管远离支撑块的一侧通过环形显示屏固定连接，所述底座顶部且对应两个支撑管的位置均开设有环形槽，所述环形槽内壁的底部设置有滚珠，所述滚珠的顶部设置有气缸，所述气缸顶部且对应支撑管的位置固定连接有固定套筒，所述底座顶部且对应气缸的位置固定连接有限位圆板。

优选的，所述壳体内部且对应调速电机的位置设置有电机防尘盒，所述电机防尘盒底部且对应转动轴的位置设置有防尘垫。

优选的，所述电机防尘盒两侧内壁的顶部均开设有散热口，所述散热口内壁的顶部和底部均固定连接有吸尘垫。

优选的，所述电机防尘盒的顶部固定连接有第一保护垫，所述第一保护垫的顶部固定连接有三个保护弹簧，三个保护弹簧的顶部通过第二保护垫固定连接。

优选的，所述电机防尘盒的后侧固定连接有滑动块，所述壳体内壁后侧且对应滑动块的位置开设有滑动槽，所述滑动块的后侧贯穿滑动槽且延伸至其外部固定连接有限位块。

优选的，所述壳体内壁顶部且对应两个支撑管的位置均固定连接有限位杆，所述限位杆的底端贯穿支撑管且延伸至其外部与壳体内壁的底部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置电动伸缩杆、弹力球、支撑块、调速电机、环形显示屏、气缸和固定套筒，解决了常见的航空3D模拟仿真训练显示装置在进行显示时效果不好的问题，通过气缸带动显示屏的升降，可以根据需要进行调节，也满足不同使用者的使用要求。