[实用新型]一种车辆流量检测系统

说明书

本实用新型公开了一种车辆流量检测系统，包括多个红外传感器、模拟信号滤波电路、信号放大电路、AD转换电路、数字信号滤波电路、处理器、显示器、无线传输模块、上位机、SD卡和太阳能电源，红外传感器是等间距的安装在待检测的路段，红外传感器包括红外发射电路和红外接收电路，红外发射电路和红外接收电路分别与处理器连接，红外发射电路和红外接收电路连接，红外接收电路、模拟信号滤波电路、信号放大电路、AD转换电路、数字信号滤波电路、处理器、显示器依次顺序连接，无线传输模块、SD卡、太阳能电源分别与处理器连接，无线传输模块与上位机连接。本实用新型以太阳能为能源、能实时显示道路车辆流量，实现了准确检测车辆流量的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，特别是一种车辆流量检测系统。

背景技术

随着社会经济的快速发展，现代城市交通愈发愈忙，复杂路况下，交通堵塞、行车难、停车难等问题愈发突出，仅仅依靠改善交通路网及交通基础设施条件，已不能改变用度混乱的现状。城市交通亟待通过智能交通系统，对城市行车、路况等进行实施监控和智能调度，进而达到优化城市有限交通资源的目的。

目前，随着人们生活水平的提高，拥有车辆的家庭越来越多。虽然道路是越修越宽，但城市里高峰时期堵车的情况还是时有发生。需要对某一时间段的车辆流量进行科学、准确、快捷的计算，采用人工的方式统计车流量劳动强度大且精度、准度都不高，还是依靠仪器测算方便、准确。随着科学技术的快速发展，人们的生活水平也逐步提高。作为现代人出行必不可少的交通工具，汽车的数量正在不断增加。而作为智能交通系统的重要组成部分，车辆流量检测数据可以作为公路建设、管理规范、经济发展的重要参考数据，因此，车辆流量检测是必不可少的。

目前，有多种方法检测车流量，地感线圈车辆检测器就是其中一种基于电磁感应原理的车辆检测器，通过检测车辆通过时的地磁变化，从而检测当前是否有车辆通过。但在实际检测中，由于车速太快，车辆位置偏移等原因，在车辆通过时，地感线圈车辆检测器可能无法能检测到数据，也就不能检测到车辆通过，可见，现有技术中存在车辆流量检测数据不准确的技术问题。目前我国的交通流量检测系统还没有系统的产业化，基本上都是处于实验阶段，这也正说明了其处理的难度。而且传统的汽车流量检测装置的检测方法单一，使用很不方便，检测数据准确率不高，实用性不强。现有的超声波检测器、视频检测器不是很灵敏，成本高且不易安装。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足而提供一种车辆流量检测系统，本实用新型以太阳能为能源、能实时显示道路车辆流量，实现了准确检测车辆流量的技术效果。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：

根据本实用新型提出的一种车辆流量检测系统，包括多个红外传感器、模拟信号滤波电路、信号放大电路、AD 转换电路、数字信号滤波电路、处理器、显示器、无线传输模块、上位机、SD卡和太阳能电源，红外传感器是等间距的安装在待检测的路段，红外传感器包括红外发射电路和红外接收电路，其中，

红外发射电路和红外接收电路分别与处理器连接，红外发射电路和红外接收电路连接，红外接收电路、模拟信号滤波电路、信号放大电路、AD 转换电路、数字信号滤波电路、处理器、显示器依次顺序连接，无线传输模块、SD卡、太阳能电源分别与处理器连接，无线传输模块与上位机连接。