[实用新型]太阳能遥控智能轨道电动平板车有效
申请号: | 201721420107.7 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207388899U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 罗支贵;龚建一;陈平;黄景新;郎祎;薛彦根;王华;宋宝吉 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第四工程有限公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B61D15/00 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 230041 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 遥控 智能 轨道 电动 平板车 | ||
本实用新型涉及一种太阳能遥控智能轨道电动平板车,包括至少两个设置在运输轨道上的单元小车,单元小车顺序连接,单元小车包括车架,车架上设置有支撑平台,车架的底部设置有滚轮与轨道配合,滚轮与电机连接,单元小车的旁侧设置有太阳能电池板,太阳能电池板与蓄电池电连接,蓄电池为电机供电,单元小车上设置有遥控接收器,遥控接收器与动力控制器连接,动力控制器用于控制电机的启停,至少两个单元小车连接为一体,可方便装载较长、较重的钢筋,利用太阳能电池板为蓄电池充电为电机提供电能,利用遥控器远程遥控,动力控制器启动电机的启停,从而控制平板车位于轨道的停止或移动,该平板车可显著提高作业效率,避免人身安全风险。
技术领域
本实用新型涉及工程施工设备技术领域,具体涉及一种太阳能遥控智能轨道电动平板车。
背景技术
随着科技的不断发展,太阳能发电及智能遥控技术经过几十年的发展和不断研究,已发展成为一项非常成熟的技术,其原理被广泛应用于交通运输、工业及民用建筑,以及制造加工行业,具有广阔的发展前景和运用价值。
针对现今的工程作业现场,其中材料运输需要耗费较大的人力资源,比如工程作业现场中的钢筋材料等,由于重量大、长度长,材料运输通过人工从钢筋棚加工区搬运的方式运输到需要作业的区域,不仅作业效率低下,而且还会产生人身安全的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种太阳能遥控智能轨道电动平板车,可方便运输重量大、长度长的物料的同时,提高作业效率,避免人身安全风险。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
太阳能遥控智能轨道电动平板车,包括至少两个设置在运输轨道上的单元小车,所述单元小车顺序连接,所述单元小车包括车架,所述车架上设置有支撑平台,所述车架的底部设置有滚轮与轨道配合,所述滚轮与电机连接,所述单元小车的旁侧设置有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池电连接,所述蓄电池为电机供电,所述单元小车上设置有遥控接收器,所述遥控接收器与动力控制器连接,动力控制器用于控制电机的启停。
本实用新型特点还在于:
所述太阳能电池板位于支撑平台的一侧边布置,所述太阳能电池板倾斜设置,所述车架的一侧设置有支撑杆,所述支撑杆的一端与太阳能电池板倾斜侧低端连接。
所述单元小车上还设置有光电距离感应器,所述光电距离感应器与动力控制器连接。
所述单元小车上还设置有危险警告灯。
所述电机的转轴上设置有第一齿轮,所述滚轮的转轴上设置有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合。
相邻单元小车之间设置有连接杆,所述连接杆的两端分别与相邻单元小车铰接且铰接轴竖直。
与现有技术相比,本实用新型具备的技术效果为:至少两个单元小车连接为一体,可方便装载较长、较重的钢筋,利用太阳能电池板为蓄电池充电,从而为电机提供电能,利用遥控器远程遥控,遥控接收器接收信号后,动力控制器启动电机的启停,从而控制平板车位于轨道的停止或移动,该平板车可显著提高作业效率,避免人身安全风险。
附图说明
图1是太阳能遥控智能轨道电动平板车的俯视图;
图2是太阳能遥控智能轨道电动平板车的主视图;
图3是太阳能遥控智能轨道电动平板车的左视图。
具体实施方式
结合图1至图3,对本实用新型作进一步地说明:
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