[实用新型]一种全封闭式直线导轨单元

说明书

本实用新型涉及一种全封闭式直线导轨单元。包括底座，所述底座两侧分别设有直线导轨，所述直线导轨上安装有滑块，滑块外侧固定连接托板，所述托板为L型结构，所述托板外侧设有侧板，侧板下端与托板底脚固定连接，所述侧板上端安装有滑板，所述滑板上设有减速电机，所述减速电机上端设有伺服电机，减速电机的输出端安装有齿轮，所述底座上端面固定安装有与齿轮相配合的齿条，所述底座与滑板之间设有防护罩，所述防护罩的下端位于侧板与托板之间。本实用新型结构简单，通过增设防护罩，能够防止工作过程中产生的切屑、焊渣或粉尘粘连到导轨上，有效保证导轨的润滑效果，从而延长导轨的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种直线导轨单元，尤其涉及一种全封闭式直线导轨单元。

背景技术

随着机械加工领域对高速度的追求，机床的运行速度正在不断的提升，同时机床制造商对机床的安装及制造过程的简化，在机床中普遍使用直线导轨单元，直线导轨单元广泛应用于金属加工、焊接、打磨等工况中，但在使用过程中，由于导轨暴露在外面，工作过程中所产生的切屑、焊渣、粉尘等很容易粘连在导轨上，从而影响了导轨的润滑效果，进一步降低了导轨的使用寿命。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，能够有效防止工作过程中产生的切屑、焊渣或粉尘粘连到导轨上，有效保护导轨的润滑效果,延长导轨使用寿命的一种全封闭式直线导轨单元。

为此本实用新型所采用的技术方案是：

包括底座，所述底座两侧分别设有直线导轨，所述直线导轨上安装有滑块，滑块外侧固定连接托板，所述托板为L型结构，所述托板外侧设有侧板，侧板下端与托板底脚固定连接，所述侧板上端安装有滑板，所述滑板上设有减速电机，所述减速电机上端设有伺服电机，减速电机的输出端安装有齿轮，所述底座上端面固定安装有与齿轮相配合的齿条，所述底座与滑板之间设有防护罩，所述防护罩的下端位于侧板与托板之间。

作为上述技术方案的进一步改进，所述侧板上端设有连接板，所述连接板与滑板固定连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述连接板下端面与侧板侧壁之间设有加强筋。

作为上述技术方案的进一步改进，所述滑板上设有镂空通孔。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构简单，通过增设防护罩，能够防止工作过程中产生的切屑、焊渣或粉尘粘连到导轨上，有效保证导轨的润滑效果，从而延长导轨的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的立体图。

图中1是底座、2是直线导轨、3是滑块、4是托板、5是侧板、6是滑板、7是减速电机、8是伺服电机、9是齿轮、10是齿条、11是防护罩、12是连接板、13是加强筋、14是镂空通孔。

具体实施方式

一种全封闭式直线导轨单元，包括底座1，所述底座1两侧分别设有直线导轨2，所述直线导轨2上安装有滑块3，滑块3外侧固定连接托板4，所述托板4为L型结构，所述托板4外侧设有侧板5，侧板5下端与托板4底脚固定连接，所述侧板5上端安装有滑板6，所述滑板6上设有减速电机7，所述减速电机7上端设有伺服电机8，减速电机7的输出端安装有齿轮9，所述底座1上端面固定安装有与齿轮9相配合的齿条10，所述底座1与滑板6之间设有防护罩11，所述防护罩11的下端位于侧板5与托板4之间。

作为上述技术方案的进一步改进，所述侧板5上端设有连接板12，所述连接板12与滑板6固定连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述连接板12下端面与侧板5侧壁之间设有加强筋13。