[实用新型]一种自行车停车架有效
申请号: | 201721417413.5 | 申请日: | 2017-10-29 |
公开(公告)号: | CN207482062U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 孙子宏 | 申请(专利权)人: | 孙子宏 |
主分类号: | B62H3/08 | 分类号: | B62H3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430200 湖北省武汉市武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车架 固定底板 后轮槽 车座 本实用新型 夹持装置 自行车 倒钩 导轨 停放 电动自行车 固定底座 固定设置 两侧边缘 向上弯曲 圆弧结构 固定孔 取车 正对 占用 | ||
本实用新型公开了一种自行车停车架,包括固定底板、固定底座、停车架主体、锁车座、夹持装置;所述固定底板上开设有若干个固定孔,在固定底板的一端上固定连接有停车架主体,停车架主体为圆弧结构,末端向上弯曲,停车架主体的两侧边缘上均固定设置有导轨,在停车架主体的顶部的导轨之间安装有夹持装置,所述固定底板上设置有向下的后轮槽,后轮槽正对停车架主体,在后轮槽的末端上设置有倒钩,倒钩固定在后轮槽内;所述后轮槽的右侧对应的固定底板上固定安装有锁车座。本实用新型占用更少的停放空间,使其适应性更强。结构便于停取车,可适应自行车以及部分电动自行车的停放,使用范围广泛。
技术领域
本实用新型涉及一种公共设施管理工具,具体是一种自行车停车架。
背景技术
全国共享单车已有数百万辆。在一些城市,共享单车已是不少市民出行的便利工具。在共享单车越来越流行的同时,乱停乱放的现象频发。解决公共自行车摆放乱象的一个好方法就是设置自行车停车架。也有部分地方设置自行车停车架,但其具有停放自行车比较占地,形式呆滞死板,只能停放自行车等缺点,因此,需要对现有的自行车停车架进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车停车架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种自行车停车架,包括固定底板、固定底座、停车架主体、锁车座、夹持装置;所述固定底板上开设有若干个固定孔,固定底板的下表面固定设置有固定底座,在固定底板的一端上固定连接有停车架主体,停车架主体为圆弧结构,末端向上弯曲,停车架主体的两侧边缘上均固定设置有导轨,在停车架主体顶部的导轨之间安装有夹持装置,夹持装置对应的停车架主体上设置有前轮槽,所述固定底座上设置有向下的后轮槽,后轮槽正对停车架主体,在后轮槽的末端上设置有倒钩,倒钩固定在后轮槽内,所述后轮槽的右侧对应的固定底板上固定安装有锁车座。
进一步的:所述夹持装置由弹簧、固定螺母、夹板限位杆和活动夹板构成,活动夹板设置有两个,且分别位于两侧的导轨的内侧,两侧的活动夹板相对设置,在活动夹板的外侧固定有固定螺母,固定螺母内固定安装夹板限位杆,夹板限位杆穿出导轨,夹板限位杆在导轨的固定位置上滑动,所述活动夹板与对应的导轨之间固定连接有弹簧。
进一步的:所述倒钩高于后轮槽。
进一步的:所述倒钩的上端向后轮槽的一侧弯曲,倒钩向内一侧为圆弧状。
进一步的:所述锁车座为倒U形结构。
进一步的:所述后轮槽左侧为凹弧状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型占用更少的停放空间,使其适应性更强。结构便于停取车,可适应自行车以及部分电动自行车的停放,使用范围广泛。
附图说明
图1为一种自行车停车架的主视结构示意图。
图2为一种自行车停车架的左视结构示意图。
图3为一种自行车停车架的俯视结构示意图。
图4为一种自行车停车架中夹持装置的内部结构示意图。
图5为一种自行车停车架安装在遮阳伞下的结构示意图。
图中:1-固定底板,2-停车架主体,3-后轮槽,4-锁车座,5-倒钩,6-夹持装置,61-弹簧,62-固定螺母,63-夹板限位杆,64-活动夹板,7-固定孔,8-导轨,9-固定底座,10-前轮槽。
具体实施方式
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