[实用新型]一种桥梁伸缩缝

说明书

本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝，属于桥梁建筑结构领域，旨在提供一种能够限定伸缩缝的变形位移，使伸缩缝不易受外力作用变形过度而对桥梁造成破坏的桥梁伸缩缝，其技术要点是，一种桥梁伸缩缝，包括平行设置的钢板一和钢板二，所述钢板一、钢板二上均设有安装孔，所述安装孔内穿设有缓冲杆；所述缓冲杆的两端分别伸出钢板一与钢板二，所述缓冲杆的两端设有限位块；所述钢板一与钢板二相背的侧壁设有内部中空的容纳块，所述限位块位于容纳块内。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁建筑结构，特别涉及一种桥梁伸缩缝。

背景技术

在桥梁结构设计中，通常在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间设置伸缩缝，伸缩缝通过浇筑的混凝土与桥梁结合。它的作用是在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和联结。伸缩缝装置是桥梁结构的重要构件，伸缩缝的构造设计是根据桥梁的变形量以及活载的大小，可以有繁有简，只要能够保证桥梁的自由变形，并且让车辆能够正常的行驶过缝隙处，同时还要防止垃圾、泥土等污浊物渗入引起堵塞的状况发生。理想的伸缩缝装置必须满足上部结构梁与梁之间和梁与桥台之间的所有位移。

公告号为CN105672126B的中国专利公开了一种桥梁伸缩缝结构，包括沿桥梁宽度方向且对称分布的伸缩缝固定区域，一端将沿桥梁长度方向的一部分伸缩缝固定区域密封的第一钢板，及将沿桥梁长度方向的另一部分伸缩缝固定区域密封的第二钢板；伸缩缝固定区域内浇筑有将其与第一钢板、第二钢板粘结为一体的高分子聚合物；第一钢板的另一端位于第二钢板远离伸缩缝固定区域的一侧且该端的第一钢板上设有将第一钢板沿桥梁长度方向分为两部分的伸缩区域；第一钢板可沿桥梁长度方向相对于第二钢板滑动。

上述这种桥梁伸缩缝结构，由于第一钢板与第二钢板上均未连接限位结构，自身可以任意变形位移。当受外力作用过大时产生的变形位移也会增大，而过大的伸缩间距会对桥梁造成一定程度的破坏，从而降低桥梁的工程寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁伸缩缝，具有能够限定伸缩缝的变形位移，使伸缩缝不易受外力作用变形过度而对桥梁造成破坏的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种桥梁伸缩缝，包括平行设置的钢板一和钢板二，所述钢板一、钢板二上均设有安装孔，所述安装孔内穿设有缓冲杆；

所述缓冲杆的两端分别伸出钢板一与钢板二，所述缓冲杆的两端设有限位块，所述限位块的直径大于安装孔的直径；

所述钢板一与钢板二相背的侧壁设有内部中空的容纳块，所述限位块位于容纳块内。

通过采用上述技术方案，当桥梁受力向两侧拉伸且变形过大时，缓冲杆上的限位块会由于桥梁的拉伸而与钢板一、钢板二的侧壁抵触。由于缓冲杆长度一定，这就限定了桥梁的变形位移量，使桥梁不易继续向两侧拉伸，从而使桥梁整体的变形间距不易过大而对桥梁造成破坏。

进一步的，所述安装孔的直径大于缓冲杆的直径。

通过采用上述技术方案，安装孔的直径大于缓冲杆的直径，使缓冲杆能够在安装孔内相对转动，从而使缓冲杆能够满足桥梁纵、横、竖三个方向的转动、变形与伸缩。

进一步的，所述钢板一与钢板二设有若干个，所述钢板一与钢板二的两端侧壁均固定设置有安装板，任意相邻所述的安装板之间通过螺栓固定连接。

通过采用上述技术方案，安装钢板一与钢板二时，钢板一的接头之间以及钢板二的接头之间均采用螺栓连接，使施工安装时更简单、快捷，缩短了工期并且不需要中断交通即可进行施工。

进一步的，所述缓冲杆上设有缓震弹簧，所述缓震弹簧的两端分别与钢板一、钢板二相对的侧壁固定连接。