[实用新型]用于飞行模拟训练的无人机起落架

说明书

本实用新型提供一种用于飞行模拟训练的无人机起落架，包括至少两个用于与无人机底座固定的升降调节部件和设置在所述升降调节部件下方的减震气囊部件；减震气囊部件为环形气囊，所述减震气囊部件的外侧端面上均匀设置有四个侧辅助气囊，所述侧辅助气囊的外侧端面均设置有布袋；升降调节部件包括竖直设置的侧滑轨，所述侧滑轨顶部通过侧固定螺丝与所述无人机底座的侧端面连接，所述侧滑轨上设有沿所述侧滑轨滑动的主滑块，所述主滑块底部接有与所述减震气囊部件的上端面连接；环形气囊的底部设有防水橡胶垫。

技术领域

本实用新型涉及航空模拟训练技术领域，具体涉及一种用于飞行模拟训练的无人机起落架。

背景技术

随着国内通用航空的发展，通用航空器的数量日益增长，但是飞行培训的成本与欧美国家相比，价格过高。因此利用飞行模拟器对飞行员进行一定的基础培训，不仅能够提高培训的效率，而且能够节约培训成本，提高培训的安全性，同时可减轻对环境的污染等。

随着无人机在民用技术领域的快速发展，无人机的飞行操作控制对飞行模拟训练中起到了越来越大的作用。在飞行操作训练过程中难免出现无人机摔落的问题，现有的无人机在降落时经常会地面发生撞击，而长时间的经受撞击会对无人机内部结构造成极大的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于飞行模拟训练的无人机起落架，该用于飞行模拟训练的无人机起落架可以很好地解决上述问题。

为达到上述要求，本实用新型采取的技术方案是：提供一种用于飞行模拟训练的无人机起落架，该用于飞行模拟训练的无人机起落架包括至少两个用于与无人机底座固定的升降调节部件和设置在所述升降调节部件下方的减震气囊部件；减震气囊部件为环形气囊，所述减震气囊部件的外侧端面上均匀设置有四个侧辅助气囊，所述侧辅助气囊的外侧端面均设置有布袋；升降调节部件包括竖直设置的侧滑轨，所述侧滑轨顶部通过侧固定螺丝与所述无人机底座的侧端面连接，所述侧滑轨上设有沿所述侧滑轨滑动的主滑块，所述主滑块底部接有与所述减震气囊部件的上端面连接的支撑连接杆；环形气囊的底部设有防水橡胶垫。

该用于飞行模拟训练的无人机起落架具有的优点如下：

(1)通过在无人机底座的侧端面设置升降调节部件，并在升降调节部件上设置侧固定螺丝、侧滑轨、主滑块及支撑连接杆可以对减震气囊部件的高度进行调节。

(2)通过在减震气囊部件的外侧端面上设置侧辅助气囊可以在无人机降落出现倾斜的情况下可以由侧辅助气囊进行受力，以防止无人机在降落时发生翻转。

(3)通过在侧辅助气囊的外侧端面上设置布袋可以在布袋内部放置配重物时无人机底部的重量加大，从而使无人机整体的重心偏下这样就可以防止其在降落时发生倾斜的现象。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的用于飞行模拟训练的无人机起落架的结构示意图。

图2示意性地示出了根据本申请一个实施例的用于飞行模拟训练的无人机起落架的减震气囊部件的结构示意图。

其中：1、无人机底座；2、侧固定螺丝；3、侧滑轨；4、主滑块；5、支撑连接杆；6、减震气囊部件；7、防水橡胶垫；8、环形气囊；9、侧辅助气囊；10、布袋；11、升降调节部件。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本申请作进一步地详细说明。