[实用新型]一种新型车灯透镜定位板

说明书

本新型涉及车灯透镜定位板，具体涉及到一种新型车灯透镜定位板，一种新型车灯透镜定位板，包括：定位板、台阶同心圆、定位孔和定位槽。其中定位板中心设有台阶同心圆、台阶同心圆的周边设有定位孔和定位槽。所述定位板四边与车灯透镜的边平行。将定位板的台阶同心圆套入车灯透镜，定位板四边与车灯透镜的边平行，定位槽与车透镜的X轴和Y轴重合；用螺丝等固定装置穿过定位孔和车透镜支架上的孔来将定位板固定在车灯透镜支架上。有益效果是：相对于已披露的技术方案，本新型车灯透镜定位板，其创新点在于，一是便于安装，适用于各种不同大小的车灯透镜，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及到一种车灯透镜定位板，特别是一种适用于大小不同透镜的新型车灯透镜定位板。

背景技术

车灯透镜定位板是一种可应用于车灯透镜定位。只是在定位中心和水平线。

现有车灯透镜定位板准确率低，效率也低，在车灯升级过程中，车灯透镜可能会比原装的车灯大一点，或者小一点，现有的车灯透镜定位板无法准确的定位升级后的车灯透镜，这样就要换一个新的定位板。目前市场上所使用的车灯透镜定位板往往适用性不强，一种定位板只能适用于范围很小的一种特定的车灯透镜，这使得成本大大提高。这也使得车灯透镜的升级更多的不便，在需要保证定位的情况下，定位精度往往难以保证。而对于需要经常升级的车灯来说，就需要付出更高的成本。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本新型提供了一种高效便捷的新型车灯透镜定位板。

本实用新型提供的技术方案是：一种新型车灯透镜定位板，包括：定位板、台阶同心圆、定位孔和定位槽。

其中定位板中心设有台阶同心圆、台阶同心圆的周边设有定位孔和定位槽。所述定位板四边与车灯透镜的边平行。

进一步优化，台阶同心圆为直径不同的阶梯递减的同心圆，中心为圆孔；

圆孔套在透镜上，台阶同心圆根据透镜的实际直径会直接套在相应的同心圆上，由此定位直径不同的透镜。

进一步优化，定位槽包括竖向定位槽和横向定位槽；其中竖向定位槽分别设在定位板的上下两边的中间；横向定位槽分别设在定位板的左右两边的中间；

所述横向定位槽和竖向定位槽分别与车透镜的X轴和Y轴重合。

进一步优化，定位孔设在定位板上；定位孔分别设在横向定位槽和竖向定位槽的中间；在钻孔工具穿过定位孔并在车透镜支架上钻孔；用螺丝或者与螺丝一样的固定装置通过定位孔和车透镜支架上钻的孔来进行固定。

将定位板的台阶同心圆套入车灯透镜，定位板四边与车灯透镜的边平行，定位槽与车透镜的X轴和Y轴重合；用螺丝等固定装置穿过定位孔和车透镜支架上的孔来将定位板固定在车灯透镜支架上。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

相对于已披露的技术方案，本新型车灯透镜定位板，其创新点在于，一是便于安装，适用于各种不同大小的车灯透镜，节约成本。

附图说明

图1是一种新型车灯透镜定位板结构图。

图2是一种新型车灯透镜定位板安装图。

具体实施方式

下面结合附图1和图2，以及具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本新型的限定。

实施例