[实用新型]一种电力变压器储油柜胶囊充气装置有效
申请号: | 201721414364.X | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207458721U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 韩方源;罗宗昌;朱立平;唐彬;刘陈瑶;梁沁沁;张龙飞;刘威;尚美洁;张洁明 | 申请(专利权)人: | 广西电网有限责任公司电力科学研究院 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
代理公司: | 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 | 代理人: | 戴燕桃;巢雄辉 |
地址: | 530023 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力变压器 充气装置 胶囊 储油柜 充气 流量调节系统 目标压力 自动完成 预设 变压器储油柜 测量控制系统 检测技术领域 气体混合系统 手动操作方式 本实用新型 单一气体 混合气体 排气系统 人工干预 压力异常 自动报警 减压 单气路 排气 | ||
本实用新型公开了一种电力变压器储油柜胶囊充气装置,涉及电力变压器检测技术领域。所述电力变压器储油柜胶囊充气装置,包括气体一压力及流量调节系统、气体二压力及流量调节系统、气体混合系统、充气及排气系统以及测量控制系统,能够根据单一气体预设的目标压力或者混合气体预设的目标压力和浓度,自动完成变压器储油柜胶囊的充气操作,能够自动控制充气的速度,在出现压力异常时能够自动报警并采取正确的保护措施,能够自动完成胶囊及充气装置的排气减压操作。与传统单气路全手动操作方式相比,需要的人工干预少、操作精度高、安全性好。
技术领域
本实用新型属于电力变压器检测技术领域,尤其涉及一种电力变压器储油柜胶囊充气装置。
背景技术
储油柜是大容量油浸式电力变压器中的重要附件。现行国家标准GB/T 6451—2015规定,66kV以上电压等级油浸式变压器应采取防油老化措施,如在储油柜内部加装胶囊、隔膜或采用金属波纹密封式储油柜等,以确保绝缘油不与大气接触。安装有胶囊的储油柜称为胶囊式储油柜,胶囊顶部留有开口,开口处通过法兰结构与储油柜外壳形成密封;胶囊外部与储油柜内部的绝缘油接触,胶囊内部的空气经储油柜顶部的管道与大气相通。行业标准DL/T 5161.3—2012《电气装置安装工程质量检验及评定规程第3部分:电力变压器、油浸电抗器、互感器施工质量检验》要求胶囊本体及胶囊口密封处无泄漏。
为了检查胶囊密封性是否完好,有时需要向胶囊内部充入一种或者两种低压气体使胶囊膨胀,并检查胶囊内的气体是否泄漏。例如行业标准DL/T 5161.3—2012《电气装置安装工程质量检验及评定规程第3部分:电力变压器、油浸电抗器、互感器施工质量检验》中规定的储油柜胶囊密封性检查方法为“缓慢充气试验”。某些情况下,为了排出储油柜油面以上的空气,也需要向胶囊内部充气。根据工作的性质,可能需要向胶囊内部充入预设目标压力的干燥氮气、干燥空气,或者预设目标压力和浓度的其他气体与干燥氮气或空气的混合物,预设的压力(相对压力)一般在10~30kPa的范围,预设的混合物浓度一般在10000~30000mL/L的范围。行业中惯常采用单气路全手动操作方式,即通过单一的充气管路,以人工读取压力、手动调节阀门控制充气速度的方式进行充气;当充入两种气体的混合气时,需要手动控制两种气体的充入比例,并在第一种气体充入完毕后,手动拆下气源连接,接上第二种气体的气源;充气操作对人员的素质要求较高,并存在过度充气损坏胶囊的风险。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种电力变压器储油柜胶囊充气装置,能够根据单一气体预设的目标压力或者混合气体预设的目标压力和浓度,自动向电力变压器储油柜胶囊中充气,减少充气过程中的人工干预,并杜绝过度充气的风险。
本实用新型是通过如下的技术方案来解决上述技术问题的:一种电力变压器储油柜胶囊充气装置,包括气体一压力及流量调节系统、气体二压力及流量调节系统、气体混合系统、充气及排气系统以及测量控制系统;所述气体一压力及流量调节系统的出气口、气体二压力及流量调节系统的出气口分别通过管路连接至所述气体混合系统的两个进气口;所述气体混合系统的出气口通过管路连接至所述充气及排气系统的进气口;所述测量控制系统通过数据线连接到气体一压力及流量调节系统、气体二压力及流量调节系统、气体混合系统、充气及排气系统的数据接口。
进一步的,所述气体一压力及流量调节系统包括依次连接的气源一、减压器一、流量调节阀一以及单向阀一;所述单向阀一的出口为所述气体一压力及流量调节系统的出气口,通过管路与所述气体混合系统的进气口连接。
进一步的,所述气体二压力及流量调节系统包括依次连接的气源二、减压器二、流量调节阀二以及单向阀二;所述单向阀二的出口为所述气体二压力及流量调节系统的出气口,通过管路与所述气体混合系统的进气口连接。
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