[实用新型]一种太阳能电动运输车

说明书

一种太阳能电动运输车，包括车斗、车把和车轮，所述车斗前侧板顶面设竖直框型支架，所述竖直框型支架顶端连接水平支架，所述水平支架上设太阳能板；所述竖直框型支架框内设挡料通风网。本实用新型提供的太阳能电动运输车，太阳能板支架设置在车斗前侧板上，并通过在前侧板上方的竖直框型支架内设置挡料通风网，既可防止由于急刹车导致的货物的前倾问题，又可保证风顺利通过，减少行驶阻力，在同等条件下，相比不透风的挡料板可增加5‑10公里续程。

技术领域

本实用新型属于电动运输车制造技术领域，具体涉及一种太阳能电动运输车。

背景技术

电动运输车一般以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动的轻便型车辆，传统的电动运输车一般使用铅酸蓄电池或锂离子电池进行供电，随着对资源循环利用和经济环保的需求，利用太阳能转化为电能的太阳能电动运输车使用越来越广泛，然而，仅仅利用太阳能经常不能满足行驶需求，因此，如何提高太阳能利用率一直是太阳能电动车行业研究热点。

太阳能电动运输车包括用来装运货物的车斗，一般车斗侧板上设太阳能板支架，实际使用中还发现，在急刹车时，由于车体前倾，导致货物尤其是细小颗粒状货物容易从前侧板倾出，如果在前侧板上设加高的挡料板，则又影响通风，增大行驶阻力。

发明内容

本实用新型的目的就在于为解决现有技术的不足而提供一种太阳能电动运输车。

本实用新型的目的是以下述技术方案实现的：

一种太阳能电动运输车，包括车斗、车把和车轮，所述车斗前侧板顶面设竖直框型支架，所述竖直框型支架顶端连接水平支架，所述水平支架上设太阳能板；所述竖直框型支架框内设挡料通风网。

所述挡料通风网为铁丝网。

所述水平支架位于前侧板的车把侧方向。

所述水平支架为矩形框架。

所述矩形框架左右两侧边内部设L型托板。

所述水平支架可绕所述竖直框型支架转动；所述竖直框型支架与水平支架之间设支撑组件，所述竖直框型支架、所述支撑组件与所述水平支架之间形成三角结构；所述支撑组件包括中部的伸缩杆和两端的连接机构；所述连接机构包括位于所述竖直框型支架或所述水平支架上的销孔、所述伸缩杆两端部的径向通孔、以及穿过所述销孔与所述通孔的固定销杆。

所述伸缩杆为丝杠螺母式机构。

所述伸缩杆和连接机构包括至少两组，分别位于所述竖直框型支架和所述水平支架的左右两侧。

所述竖直框型支架顶端与所述水平支架之间通过转动轴连接。

所述竖直框型支架和/或水平支架上设U型安装座，所述U型安装座上设所述销孔。

本实用新型提供的太阳能电动运输车，太阳能板支架设置在车斗前侧板上，并通过在前侧板上方的竖直框型支架内设置挡料通风网，既可防止由于急刹车导致的货物的前倾问题，又可保证风顺利通过，减少行驶阻力，在同等条件下，相比不透风的挡料板可增加5-10公里续程。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供的太阳能电动运输车，如图1所示，包括车斗1、车把和车轮(车把和车轮在图中未视出)，车斗前侧板2顶面设竖直框型支架3，竖直框型支架3顶端连接水平支架4，水平支架4上设太阳能板，优选水平支架4位于前侧板的车把侧方向，即水平支架不在车斗上方，方便货物的装卸；水平支架4优选为矩形框架，矩形框架左右两侧边内部设L型托板5，太阳能板设置在L型托板5上；竖直框型支架3框内设挡料通风网6，既可防止由于急刹车导致的货物的前倾问题，又可保证风顺利通过，减少行驶阻力；优选挡料通风网6为铁丝网。