[实用新型]一种带防水排水功能的轮毂单元有效
申请号: | 201721412933.7 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207449519U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 朱文辉;李小群;王幸祥;郭长春 | 申请(专利权)人: | 浙江四和机械有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内圈 轮毂单元 排水功能 法兰盘 防水 滚子 外端 本实用新型 使用寿命 保持架 拼接式 右侧壁 左侧壁 汽车 | ||
本实用新型涉及一种轮毂单元,尤其涉及一种带防水排水功能的轮毂单元,轮毂单元用于汽车上。包括法兰盘,所述的法兰盘的左外端套有宽内圈,所述的法兰盘的右外端套有窄内圈,所述的宽内圈的右侧壁与窄内圈的左侧壁呈拼接式分布,所述的宽内圈的宽度大于窄内圈的宽度,所述的宽内圈和窄内圈外空套有外圈,所述的宽内圈与外圈间、窄内圈与外圈间分别设有滚子,所述的滚子通过保持架定位。一种带防水排水功能的轮毂单元结构紧凑,安装精度高,提高使用寿命,使用效果显著。
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂单元,尤其涉及一种带防水排水功能的轮毂单元,轮毂单元用于汽车上。
背景技术
目前现有技术的汽车轮毂单元,结构相对复杂,装配精度低,安装麻烦,使用效果不佳。
中国专利CN200620108249.5,公开一种汽车轮毂单元总成,包括芯轴、外圈、内圈、第一滚动体和第二滚动体,芯轴的外侧配有沟道,外圈的内侧配有双列沟道,外圈与内圈之间夹持有第一滚动体,外圈与芯轴之间夹持有第二滚动体,内圈固接于从其内部穿过的芯轴上,内圈的内径与芯轴的外径过盈配合形成固定联接,芯轴的端部采用旋压铆合结构,旋压铆合结构紧贴内圈的大端面。此结构相对复杂,而且装配精度相对较低,使用效果不出色。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单,而且使用性能出色,同时密封性能佳的一种带自锁功能保持架的轮毂单元。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种带防水排水功能的轮毂单元,包括法兰盘,所述的法兰盘的左外端套有宽内圈,所述的法兰盘的右外端套有窄内圈,所述的宽内圈的右侧壁与窄内圈的左侧壁呈拼接式分布,所述的宽内圈的宽度大于窄内圈的宽度,所述的宽内圈和窄内圈外空套有外圈,所述的宽内圈与外圈间、窄内圈与外圈间分别设有滚子,所述的滚子通过保持架定位;
所述的宽内圈与外圈间通过磁密组件密封,所述的磁密组件中设有48对呈间隔状连续分布的磁极;
所述的窄内圈与外圈间通过密封组件密封;
所述的法兰盘中设有装配孔,所述的装配孔的内壁设有连续分布的渐开线花键齿,所述的装配孔的右端设有防尘盖,所述的防尘盖通过内环与装配孔进行定位;
所述的外圈的外壁设有与密封组件相连通的排水管。
宽内圈与窄内圈的设计,使其使用性能和紧固性能更加的出色。滚子采用半嵌入式,具有固位效果,进一步提升滚动效果。磁密组件使其密封性能更加的好。防尘盖、外防尘盖和排水管的设计,使其具备防水排水的效果,可根据装配的需求,调整防尘盖和外防尘盖。
作为优选,所述的宽内圈上部的左端设有外防尘盖装配槽,所述的法兰盘的左侧设有与外防尘盖装配槽相配接的外防尘盖,所述的外防尘盖与外防尘盖装配槽呈密封定位。
作为优选,所述的宽内圈的底部与窄内圈的底部呈同一水平面分布,所述的滚子与宽内圈呈嵌入式分布,所述的滚子与窄内圈呈嵌入式分布。
作为优选,所述的外圈的上端与下端分别设有一对相对称分布的螺栓端,所述的螺栓端中设有螺栓孔,一对螺栓端中心距的间距为73mm。
因此,本实用新型的一种带防水排水功能的轮毂单元,结构紧凑,安装精度高,提高使用寿命,使用效果显著。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
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