[实用新型]一种方便注入润滑油的轴承座

说明书

本实用新型公开了一种方便注入润滑油的轴承座，包括座盖，所述座盖的顶端内壁开设有上轴承槽，且上轴承槽的内壁开设有上环形油槽，所述上环形油槽的内壁开设有弧形油槽，所述座盖的两边外壁均焊接有限位环，且座盖顶端外壁的四角均开设有接合螺孔，所述接合螺孔通过螺栓连接有下座所述下座的顶端外壁开设有下轴承槽，且下轴承槽的内壁开设有下环形油槽。本实用新型增加储油盒，并且在储油盒上增加油管和注油嘴，可轻易不停机的将润滑油注入到储油盒中，增加观察窗，有利于观察储油盒内的油量，保证润滑油的油量，确保轴承的润滑度，增加环形油槽和弧形油槽，有利于润滑油扩散的速度，提高润滑油的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承座技术领域，尤其涉及一种方便注入润滑油的轴承座。

背景技术

现有的轴承座使用时将润滑油持续的从注油部的开口处注入轴承座内，往往会发生注入过多的机油问题，造成过多的机油从轴承盖与轴承心的缝隙处溢出 ；轴承座由于难以检查轴承座内的残油量，只能根据经验控制注油的时机，如果没有及时注油将导致轴承座的受损，而且注入润滑油的时候需要停机进行加入，而且轴承经常会堵住轴承座内的油槽，会导致注入润滑油非常困难，注入时间长，影响生产的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便注入润滑油的轴承座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种方便注入润滑油的轴承座，包括座盖，所述座盖的顶端内壁开设有上轴承槽，且上轴承槽的内壁开设有上环形油槽，所述上环形油槽的内壁开设有弧形油槽，所述座盖的两边外壁均焊接有限位环，且座盖顶端外壁的四角均开设有接合螺孔，所述接合螺孔通过螺栓连接有下座所述下座的顶端外壁开设有下轴承槽，且下轴承槽的内壁开设有下环形油槽，所述下轴承槽的内壁开设有弧形油槽，所述下座的一边外壁焊接有下限位环，且上限位环与下限位环开设有同一个轴孔，所述下座的顶端外壁焊接有底座，且底座底端外壁的四角均开设有底座螺接孔，所述底座的顶端外壁通过螺栓固定有储油盒，且储油盒的一边外壁开设有两个开口，其中一个开口的内壁嵌装有观察窗，另一个开口为放油孔，所述储油盒的一侧外壁开设有进油口，且进油口内壁套接有油管，所述油管远离储油盒顶端外壁的一端套接有注油嘴，且注油嘴的顶端外壁螺接有密封帽。

优选的，所述储油盒的高度小于下座的高度，且储油盒与下环形油槽相通。

优选的，所述下环形油槽的结构和上环形油槽的结构一致，且下环形油槽和上环形油槽共同形成一个环形油槽，环形油槽的数量为两到三个。

优选的，所述弧形油槽与下环形油槽相通，且弧形油槽的数量为六到十二个，六到十二个弧形油槽等距离分布在下轴承槽的内壁上。

优选的，所述下座顶端外壁的四脚开设有第二接合螺孔，且第二接合螺孔与接合螺孔相匹配。

优选的，所述底座顶端外壁的长度大于下座底端外壁的长度，且底座顶端外壁的宽度大于下座顶端外壁的宽度。

本实用新型的有益效果为：本实用装置，通过增加储油盒，并且在储油盒上增加油管和注油嘴，从而可轻易不停机的将润滑油注入到储油盒中，通过增加观察窗，有利于观察储油盒内的油量，从而保证润滑油的油量，确保轴承的润滑度，通过增加环形油槽和弧形油槽，从而有利于润滑油扩散的速度，提高润滑油的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种方便注入润滑油的轴承座的结构主视图；

图2为本实用新型提出的一种方便注入润滑油的轴承座的截面结构示意图。

图中：1底座、2下环形油槽、3下轴承槽、4下限位环、5储油盒、6观察窗、7放油孔、8油管、9注油嘴、10密封帽、11轴孔、12上限位环、13上轴承槽、14上环形油槽、15座盖、16接合螺孔、17下座、18底座螺接孔、19弧形油槽。