[实用新型]市政用针孔泡沫铝声屏障

说明书

本实用新型属于声屏障技术领域，提出了市政用针孔泡沫铝声屏障，包括面板，面板的前面板上设置有针孔泡沫铝板，面板和针孔泡沫铝板之间设置有吸声棉，面板的顶部设置有球形挡板，面板的两侧均设置有卡住球形挡板端部的U型卡件，球形挡板包括球形壳体以及设置在球形壳体内的连接块，球形壳体和连接块之间设置有半环形空腔，球形壳体上设置有与半环形空腔相通的通孔，连接块上设置有面板顶部连接的C型凹槽，C型凹槽的底部设置有球形凹槽，面板包括插入C型凹槽中的C型凸起，C型凸起的顶部设置有插入球形凹槽的球形凸起，解决了现有曲面结构的声屏障连接不稳固，容易松动掉落的技术问题。

技术领域

本实用新型属于声屏障技术领域，涉及市政用针孔泡沫铝声屏障。

背景技术

随着我国公路交通和轨道交通的迅速发展，交通噪声污染日益严重，已严重影响了公路和轨道沿线居民的正常生活，声屏障是防治交通噪声有效且经济的工程措施之一，因此声屏障被大规模的应用于道路和轨道两侧，现有的声屏障包括立柱和位于各立柱间的板状隔声元件，板状隔声元件包括一板材壳体和位于板材壳体内部的隔声衬件，板材壳体包括吸声板、隔声板以及连接吸声板和隔声板的侧面板，吸声板上设置有透声孔，吸声板可采用平面结构或曲面结构，曲面结构的吸声效果更好但是存在连接不稳固，容易松动掉落的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提出了市政用针孔泡沫铝声屏障，解决了上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

市政用针孔泡沫铝声屏障，包括：

面板，所述面板的前面板上设置有针孔泡沫铝板，所述面板和所述针孔泡沫铝板之间设置有吸声棉，所述面板的顶部设置有球形挡板，所述面板的两侧均设置有卡住所述球形挡板端部的U型卡件，所述球形挡板包括球形壳体以及设置在所述球形壳体内的连接块，所述球形壳体和所述连接块之间设置有半环形空腔，所述球形壳体上设置有与所述半环形空腔相通的通孔，所述连接块上设置有所述面板顶部连接的C型凹槽，所述C型凹槽的底部设置有球形凹槽，所述面板包括插入所述C型凹槽中的C型凸起，所述C型凸起的顶部设置有插入所述球形凹槽的球形凸起。

作为进一步的技术方案，所述面板、所述针孔泡沫铝板以及所述吸声棉的侧端均设置在所述U型卡件内，且所述U型卡件从上至下贯穿整个所述面板。

作为进一步的技术方案，所述通孔位于所述球形壳体上靠近所述面板的前面板一侧。

作为进一步的技术方案，所述半环形空腔内填充有海绵。

作为进一步的技术方案，所述U型卡件包括L型卡件，以及滑动设置在所述L型卡件端部的一字型卡件，所述L型卡件和所述一字型卡件之间围城一U型腔，所述面板的侧端插入所述U型腔中，且所述一字型卡件位于所述面板的前面板侧，所述L型卡件与所述面板的后面板之间设置有若干个弹簧，所述弹簧的两端分别与所述L型卡件和所述面板连接。

作为进一步的技术方案，所述L型卡件的端部设置有一键槽，所述一字型卡件滑动设置在所述键槽内，所述L型卡件通过L型连接件与所述一字型卡件连接，所述一字型卡件通过螺栓与所述面板连接。

与现有技术相比，本实用新型工作原理和有益效果为：

1、本实用新型中，安装时，先在面板的前板面上依次设置吸声棉和针孔泡沫铝板，然后将球形挡板从面板顶部的一侧穿至另一侧，将C型凸起和球形凸起分别插入至C型凹槽和球形凹槽中，最后用U型卡件将面板两侧进行固定，进而也将球形挡板的两端封住，防止球形挡板从面板的两侧滑出，并且C型凸起和球形凸起分别与C型凹槽和球形凹槽相互配合的结构，不需要使用焊接或者螺栓紧固的方式，也能将球形挡板固定在面板上，避免了长期使用，在车辆的震动作用下导致的连接松动的现象出现，避免球形挡板掉落的现象发生。