[实用新型]一种用于铁路车辆检修的翻盖式地井

说明书

本实用新型属于翻盖地井技术领域，公开了一种用于铁路车辆检修的翻盖式地井，用于解决现有翻盖式地井由于翻转角度有限而导致操作空间较小的问题。本实用新型包括设置在地面之下的地井，地井的上端设置有地井盖，所述地井盖上配设有与地井盖相互卡合的翻盖板，翻盖板上安装有工作箱体，其特征在于，所述翻盖板两侧的端部铰接有第一支杆，翻盖板中间的两侧铰接有第二支杆，所述第一支杆穿过地井盖连接有支撑座，支撑座上铰接有转动气缸，第二支杆的下端穿过地井盖与转动气缸的活塞杆端铰接，所述支撑座的下端连接有用于带动支撑座上下移动的升降装置。

技术领域

本实用新型属于翻盖地井技术领域，具体涉及一种用于铁路车辆检修的翻盖式地井。

背景技术

铁路车辆地井主要用于对各种铁路车辆提供维修保养服务；而地井主要分为升降式地井和翻盖式地井；升降式地井和翻盖式地井各有各的优势，升降式地井在工作时，通过升降装置工作箱体整体升起，继而开始通过工作箱体对车辆进行维护保养(例如加油、污水排出、干净水的注入等等)；翻盖式地井在工作时，工作箱体翻转继而开始通过工作箱体对车辆进行维护保养。

现有技术中关于地井的技术文献也较多，例如专利号为ZL200520035441.I名称为全自动勤务地井，该地井包括玻璃钢筒体、工作箱体、升降装置、井盖，升降装置为丝杆传动装置，置于筒体内，包括上端与工作箱体底部连接的丝轩、传动丝杆旋转的电机：将电机安装在机架上，工作箱体由丝杆支撑，周边由安装在机架上的支撑条柱平衡导向。

专利号为200620035796.5名称为半自动升降式勤务地井，包括井体和与井体配合的井盖，还包括升降装置和配重装青：升降装置包括井体内设置的导轨、与导轨滑动配合且与井盖固定连接的滑轨；配重装青包括滑轨上设置的两个滑轮、两滑轮间的滑绳上设置的与井盖重量匹配的配重块：滑轨上设置有安装电器元件的前操作面和与前操作面对应的后操作面。

翻盖式地井相对于升降式地井由于占用的地下空间较小，同时翻盖式地井开盖的过程中所需的时间较短，因此翻盖式地井得到了广泛的运用。

然而现有的翻盖式地井在使用过程中存在着如下问题：由于翻盖式地井的结构限制使得翻盖板与地井盖之间需要留较大的活动间隙，才能保证翻盖板的正常转动，对于长期裸露在外的翻盖式地井来说，而较大的活动间隙会导致防尘和防水的要求特别高；同时翻转式结构由于地井盖的限制，导致翻转的角度会受到限制，导致操作空间较小。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有翻盖式地井由于翻转角度有限而导致操作空间较小的问题，而提供一种用于铁路车辆检修的翻盖式地井，能够降低工作人员的劳动强度。

为解决技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于铁路车辆检修的翻盖式地井，包括设置在地面之下的地井，地井的上端设置有地井盖，所述地井盖上配设有与地井盖相互卡合的翻盖板，翻盖板上安装有工作箱体，其特征在于，所述翻盖板两侧的端部铰接有第一支杆，翻盖板中间的两侧铰接有第二支杆，所述第一支杆穿过地井盖连接有支撑座，支撑座上铰接有转动气缸，第二支杆的下端穿过地井盖与转动气缸的活塞杆端铰接，所述支撑座的下端连接有用于带动支撑座上下移动的升降装置。

所述第一支杆上设置有用于限制第一支杆运动距离的限位挡板，所述地井盖上设置有与限位挡板相互卡合的限位槽。

所述升降装置包括固定在地井中的安装板，所述安装板上铰接有上升气缸，所述上升气缸的活塞端铰接有第一连接杆，所述第一连接杆的另一端铰接有第二连接杆，第一连接杆的中部与安装板的下端铰接在一起，第二连接杆铰接有顶升杆，所述顶升杆的上端穿过安装板与支撑座连接。

所述上升气缸倾斜的铰接在安装板上。

所述地井盖上开设有用于与翻盖板边缘上的凸缘相互卡合的台阶，所述台阶上从下至上依次设置有下压板和X型弹性密封圈。