[实用新型]一种座挂两用滑车

说明书

本实用新型公开了电力系统专用设备领域内的一种座挂两用滑车，包括挂钩、滑轮、上侧板、下侧板、底板、侧板，所述侧板垂直焊接在底板，与侧板相对的上侧板和下侧板通过连接洋圆相铰接，下侧板底端焊接在底板上，侧板和上侧板、下侧板之间从上往下轴向设置扁担和滑轮，所述扁担上安装可活动挂钩。本实用新型的优点在于滑车使用寿命长、减少磨损、设计合理、固定更稳定牢固。

技术领域

本实用新型涉及电力系统专用设备技术领域，特别涉及一种座挂两用滑车。

背景技术

现有技术中，电力线路架线施工，原来使用的座挂两用滑车存在一些问题，一是滑轮长时间使用容易磨损、且更换比较麻烦，二是挂钩的角度有一定的限制、且挂钩内侧是金属，摩擦力小，使用时契合不好，三是底板内侧与外界接触摩擦力也小，容易固定不牢固。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供设计合理、保证底板座式固定更牢固、挂钩挂式更稳定的座挂两用滑车。

本实用新型的目的是这样实现的：一种座挂两用滑车，包括挂钩、滑轮、上侧板、下侧板、底板、侧板，所述侧板垂直焊接在底板，与侧板相对的上侧板和下侧板通过连接洋圆相铰接，下侧板底端焊接在底板上，侧板和上侧板、下侧板之间从上往下轴向设置扁担和滑轮，所述扁担上安装可活动挂钩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：由于挂钩可以旋转360°，在挂式的时候可以任意方向；由于挂钩内侧设置一层硅胶耐磨衬套，挂在物体上可以增大两者的摩擦、更加契合，同时减少挂钩本身的磨损；由于底板内侧设有一层增大摩擦的耐磨垫片，与外侧物体压紧时更加贴合；底板下侧设有加强筋能够增加底板的压力，转动螺母可以进一步将底板固定在物体上。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述挂钩可以360°旋转。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述挂钩内侧设置一层硅胶耐磨衬套。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述底板为合金材料，其内侧设有一层增大摩擦的耐磨垫片。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述扁担中间位置设有一通孔。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述底板为侧面开口的U形底板，其下端设有一组对称的加强筋，加强筋下方设有一组螺母。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述扁担和上侧板之间设置有构成稳定结构的保险卡销。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述下侧板和侧板横穿有轴，所述轴两端套有增加稳固的隔套。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸图。

其中，1挂钩，2滑轮，3上侧板，4下侧板，5底板，6侧板，7扁担，8加强筋，9通孔，10螺母，11轴，12保险卡销，13隔套，14连接洋圆。

具体实施方式

如图1-2所示，一种座挂两用滑车，包括挂钩1、滑轮2、上侧板3、下侧板4、底板5、侧板6，侧板6垂直焊接在底板5，与侧板6相对的上侧板3和下侧板4通过连接洋圆相铰接，下侧板4底端焊接在底板5上，侧板6和上侧板3、下侧板4之间从上往下轴向设置扁担7和滑轮2，扁担7上安装可活动挂钩1。

上述挂钩1可以360°旋转。

上述挂钩1内侧设置一层硅胶耐磨衬套。

上述底板5为合金材料，其内侧设有一层增大摩擦的耐磨垫片。

上述扁担7中间位置设有一通孔9。

上述底板5为侧面开口的U形底板，其下端设有一组对称的加强筋8，加强筋8下方设有一组螺母10。