[实用新型]一种共享单车停车架

说明书

本实用新型是关于一种共享单车停车架，包括停车架本体，所述停车架本体上设有起重装置、第一动力装置、第二动力装置和控制装置，所述停车架本体包括至少两个并排设置的支撑架和设于支撑架中部的两根连接导轨，所述支撑架呈门型，所述支撑架的中部向上凸起一直立框，所述连接导轨的纵截面呈工字型或“[”型，连接导轨的下方设有第一滑槽或第一滑轨，上方设有第二滑槽或第二滑轨，所述起重装置可相对第一滑槽或第一滑轨滑动，第一动力装置可相对第二滑槽或第二滑轨滑动，所述控制装置与第一动力装置、第二动力装置连接，所述起重装置上设有用于与共享单车连接的挂钩。采用上述结构后，其有益效果是：可以解决共享单车停车难和管理难的问题。

技术领域

本实用新型属于停车架技术领域，具体的说，是关于一种共享单车停车架。

背景技术

共享单车自从诞生以来，为用户带来了极大的便利，破解了城市交通“最后一公里”出行难的问题，迅速成为了一种现象级的产品。目前共享单车的发展，得到社会广泛使用。但是，在高峰时段，共享单车往往会呈现单向流动的特点，由于停放地集中，许多地铁站口、商务区及啇业圈的共享单车过度拥挤停放，严重影响取车、停车以及人行道的使用。因此，在高峰时段停车难和管理难的问题成为现阶段急需解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种共享单车停车架，以解决现有的共享单车停车难、管理难的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种共享单车停车架，包括停车架本体，所述停车架本体上设有若干并排设置的起重装置、一个用于控制起重装置前后移动和上下升降的第一动力装置、一个用于控制第一动力装置前后移动的第二动力装置以及一控制装置，所述停车架本体包括至少两个并排设置的支撑架和设于支撑架中部的两根连接导轨，所述支撑架呈门型，所述支撑架的中部向上凸起一直立框，便于第一动力装置通过，所述连接导轨的纵截面呈工字型或“[”型，所述连接导轨的下方设有第一滑槽或第一滑轨，上方设有第二滑槽或第二滑轨，所述起重装置可相对第一滑槽或第一滑轨滑动，所述第一动力装置可相对第二滑槽或第二滑轨滑动，所述控制装置与所述第一动力装置和第二动力装置连接，所述起重装置上设有用于与共享单车连接的挂钩。

根据本实用新型，所述起重装置包括连接板和设于连接板下方的横板，所述连接板的左右两侧各设有一第一滑轮，所述第一滑轮与所述第一滑槽或第一滑轨相匹配，使得所述连接板可相对所述第一滑槽或第一滑轨滑动，所述连接板的上方设有一卷扬筒，所述卷扬筒上绕有两股起重索，两起重索穿过连接板向下延伸并与所述横板连接，所述横板或起重索上设有所述挂钩。

进一步的，所述横板的左端呈丁字形或T字形，丁字形或T字形端的前后两侧分别连接有一个挂钩，用于与共享单车的车把的两端连接，所述横板的右端呈“一”字型，连接有一个挂钩，用于与共享单车的鞍座连接，可以使被吊起的共享单车的车身朝同一个方向排列，且便于排紧，不易缠绕在一起。

进一步的，所述挂钩为保险型钩头，或者，至少一个挂钩为保险型钩头。