[实用新型]铸件锯切浇注口用定位夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及铸件定位夹具领域，具体地说是一种铸件锯切浇注口用定位夹具。

背景技术

目前发动机上很多重要零部件如气缸盖、曲轴箱等都是采用铸造方式制造，铸件上带有浇注口，在进一步加工前需要锯除浇注口。现有锯床用的夹具，一般采用左右两个油缸夹紧，底部设置几个与铸件形状随形的垫块定位的方式。在锯条高速转动的情况下，采用这种方式定位不准确，在锯切速度快的时候铸件会发生抖动，容易锯伤铸件，浇冒口余根过高，影响后续机加工工序。如果铸件的夹紧定位不稳定，在锯切时，铸件会由于震动而脱离夹具，甚至可能伤害操作者，安全性较差，另一方面，现有的夹具中在铸件的夹紧移动过程中何时终止不能精准的控制，由于夹紧过度会导致铸件的损伤。

所以研制一种对铸件的夹持方便，夹紧定位稳定、位置控制精度高的铸件锯切浇筑口用的夹具时非常必要的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种铸件裁切浇注口用定位夹具，铸件夹持方便快捷，不易损伤铸件，定位准确性及可靠性高，安装、拆卸铸件方便。

本实用新型所采取的技术方案是：提供一种铸件裁切浇注口用定位夹具，包括底座，所述的底座上可滑动的设有定位板，所述的底座位于定位板两端位置上设有两块支撑板，两块支撑板上均设有用于将铸件两端侧面压紧限位的压紧装置，所述的底座位于定位板后部位置上设有安装板，所述的安装板上设有夹紧机构，当铸件定位放置在定位板上时，所述的夹紧机构用于将铸件四周夹紧限位；

所述的定位板上设有用于固定铸件的定位柱和用于防止铸件滑出定位板的定位挡块，所述的定位板上还设有定位插接柱，当铸件放置在定位板上时，所述的定位插接柱插接限位在铸件预设的通孔内；

所述的安装板上设有接近开关，所述的接近开关与夹紧机构电连接，当铸件放置于定位板上时，所述的夹紧机构对铸件夹紧限位，直至铸件移动到接近开关的预设距离时，接近开关感应接收信号，控制夹紧机构停止运行。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型中，对铸件的夹紧定位不仅仅依靠左右两个压紧装置来对铸件两侧进行夹紧限位，另外还增加了一个夹紧机构对铸件进行进一步的夹紧定位，采用这种定位方式不易损伤铸件，而且定位准确可靠，可以更有效的去除铸件浇冒口余根，不影响后续加工工序，生产效率及生产质量高，同时也提高了安全性，定位板上增加了多个定位柱和定位挡块，最重要的是，利用铸件底部现有的预设圆孔，在定位板上增设一个定位插接柱，将定位插接柱插接限位在铸件预设的通孔内，对铸件进行更加稳定的限位；

另外的，本实用新型中还在安装板上增加了一个具有位置感应的接近开关，在夹紧机构夹紧铸件过程中，铸件渐渐的往安装板位置移动，直至铸件移动到达接近开关预设的感应距离时，铸件恰好抵靠在安装板的多个抵靠支柱上，此时，接近开关感应接收信号，控制夹紧机构停止运行，否则夹紧机构继续夹紧铸件将会损坏铸件。

进一步的，所述的夹紧机构包括油缸和推板，所述的油缸固定在安装板上，所述油缸的活塞杆连接在推板中心位置，所述推板两端的底部连接有固定块，所述的固定块通过直线导轨可滑动设在底座上，并且所述的底座设有防止固定块滑离极限位置的挡板，所述的推板上可转动是设有四个夹紧组件，当油缸驱动推板往复运动时，推板上的四个夹紧组件相应的进行张开与闭合动作，实现对铸件的夹紧与松开。通过油缸来驱动推板，从而带动夹紧组件对铸件进行限位夹紧，油缸的驱动力大，并且动力稳定；推板通过固定板连支撑在底座上，并且通过直线导轨连接与丢早连接，使得推板的移动更加平稳，并且推板的四个角位置上均设有夹紧组件，油缸驱动推板运动从而带动四个夹紧组件同时张开和闭合，实现对铸件的夹紧与松开，非常方便。

作为改进，所述的夹紧组件包括夹紧块和连接杆，所述夹紧块的中部铰接在安装板上，所述连接杆的一端与夹紧块铰接，另一端与推板铰接。

作为改进，所述的连接杆包括两根夹紧连接杆和夹紧调节杆，所述夹紧调节杆的两端分别与夹紧连接杆通过螺纹旋合连接。连接杆分为三段式结构，并且各段之间通过螺纹旋合连接，在夹紧机构的实际使用中可以非常方便的调节夹紧块的位置，并且也可以更加方便的安装铰接转轴销。

作为优选，所述的夹紧调节杆与两端的夹紧连接杆的螺纹旋合方向相反。此结构的设置方便两根夹紧连接杆与夹紧调节杆的旋合配装，将夹紧调节杆的两端分别旋合在两根夹紧连接杆中，然后两只手分别握紧两根夹紧连接杆沿着相反方向进行拧紧旋合即可，非常方便，并且连接结构更加牢固。