[实用新型]一种消防用的三轮摩托车

说明书

本实用新型公开了一种消防用的三轮摩托车，包括车厢的底板，底板的底部设置有第一水泵、连接第一水泵的第一进水管和第一出水管。本实用新型的一种消防用的三轮摩托车，使车厢的可用空间增加，便于在车厢布置更多的消防工具。

技术领域

本实用新型涉及消防用车辆，尤其涉及一种消防用的三轮摩托车。

背景技术

现有技术中，三轮摩托车体积小，加装消防设备后，可以进入狭小的街道或村道进行灭火救援，弥补了大型消防车通过能力差的缺点。消防设备一般包括水泵、水箱、水管，水泵、水箱和水管一般直接布置在摩托车的车厢顶部。

然而，这就使得三轮摩托车车厢可用空间狭小，无法布置更多的消防工具。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种消防用的三轮摩托车，使车厢的可用空间增加，便于在车厢布置更多的消防工具。

本实用新型是通过以下的技术方案实现的：

一种消防用的三轮摩托车，包括车厢的底板，底板的底部设置有第一水泵、连接第一水泵的第一进水管和第一出水管。

优选的，底板的底部设置有后桥，第一水泵设置于后桥的前方。

进一步的，底板的底部还设置有将摩托车发动机与后桥连接的传动轴，传动轴与第一水泵连接。

优选的，底板的顶部设置有第一水箱，第一水箱设置有第三进水管和第三出水管，第三进水管能够与第一出水管连通，第三出水管能够与第一进水管连通。

进一步的，底板顶部设置有第二进水管和第二出水管，第一进水管背向第一水泵的一端与第二进水管连通，第一出水管背向第一水泵的一端与第二出水管连通。

进一步的，第一水箱的长度方向沿垂直于车身方向设置，第二进水管和第二出水管设置于第一水箱的后方。

进一步的，第一水箱的顶部设置有座椅，座椅的前方设置有护栏，护栏与底板连接，座椅的后方设置有支架，支架设置有用于放置消防软管的金属框和用于消防软管缠绕的第一转盘。

有益效果是：与现有技术相比，本实用新型通过将第一水泵设置在车厢的底板的底部，使车厢内的可用空间增大，可以储备更多的消防工具，并且，第一水泵设置在车厢的底板的底部，还可以减少对第一水泵的碰撞，起到保护第一水泵的作用，同时，第一水泵设置于车厢的底板的底部，还可以尽量减少对车厢的底板的改造，降低改造难度。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1为本实用新型的一种消防用的三轮摩托车的结构示意图；

图2为图1三轮摩托车的另一方向视图；

图3为图1第一水泵与第一水箱的管路连接示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种消防用的三轮摩托车，包括车厢的底板1，底板1的底部设置有第一水泵2、连接第一水泵2的第一进水管21和第一出水管22，第一水泵2与摩托车车架或底板1进行连接。

第一水泵2设置在车厢的底板1的底部，使车厢内的可用空间增大，可以储备更多的消防工具，并且，第一水泵2设置在车厢的底板1的底部，还可以减少对第一水泵2的碰撞，起到保护第一水泵2的作用，同时，第一水泵2设置于车厢的底板1的底部，还可以尽量减少对车厢的底板1的改造，降低改造难度。

由于排放的限制，现已出现了电动三轮摩托车，对此，第一水泵2可以连接有第一电机，第一电机与摩托车动力源电连接，第一水泵2在底板1底部的位置不受限制。