[实用新型]驾驶员脚护板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，具体的说是一种驾驶员脚护板。

背景技术

改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲，中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。为了满足汽车行业这种迅猛发展的要求，对于汽车的生产速度和质量起决定性作用的汽车零部件配套生产厂家来说，所生产的部件的结构、质量和数量要求越来越高。

现有技术中，很多汽车在驾驶员侧未安装脚护板,故而导致仪表板内部的功能件暴露在外边,既不美观也容易损坏,因此需要提供一种结构稳定安装简便的脚护板结构。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种结构稳定、安装简便，美观实用，不会导致仪表板内部的功能件暴露在外边,美观且不容易损坏的驾驶员脚护板。

本实用新型的目的是这样实现的，一种驾驶员脚护板，该脚护板包括一个护板本体，所述护板本体包括前部斜面部分和后部平面部分，所述后部平面部分的背面设置有呈六角形均布的加强筋，所述前部斜面部分带有一个豁口，靠近豁口的中间部位带有一个避让凹槽，所述前部斜面部分豁口的左面带有一个第一前部螺钉点、右面有一个第二前部螺钉点，所述后部平面部分的左下方带有一个竖向折弯的第一加强凹槽、中部下方带有一个横向的加强筋和一个第二加强凹槽、右上方带有一个横向的第三加强凹槽，所述后部平面部分的右下方设置有一个插接口，所述后部平面部分上还至少带有一个通风口，在后部平面部分的上边缘右侧带有一个避让口、中间带有一组卡扣、左侧带有一个螺钉点。

本实用新型结构稳定、安装简便，美观实用，不会导致仪表板内部的功能件暴露在外边,美观且不容易损坏。

附图说明

图1是本实用新型立体结构图。

具体实施方式

由附图1所示：一种驾驶员脚护板，该脚护板包括一个护板本体A，所述护板本体A包括前部斜面部分B和后部平面部分C，所述后部平面部分C的背面设置有呈六角形均布的加强筋7，所述前部斜面部分B带有一个豁口14，靠近豁口14的中间部位带有一个避让凹槽10，所述前部斜面部分B豁口14的左面带有一个第一前部螺钉点11、右面有一个第二前部螺钉点9，所述后部平面部分C的左下方带有一个竖向折弯的第一加强凹槽12、中部下方带有一个横向的加强筋13和一个第二加强凹槽4、右上方带有一个横向的第三加强凹槽6，所述后部平面部分C的右下方设置有一个插接口8，所述后部平面部分C上还至少带有一个通风口3，在后部平面部分C的上边缘右侧带有一个避让口5、中间带有一组卡扣2、左侧带有一个螺钉点1。

所述螺钉点1用于提供螺钉固定位置，连接到仪表板本体上；所述卡扣组2（带有至少二个卡扣）用于卡接到仪表板上，保证零件连接紧密；所述出风口3用于提供吹脚风道出风口；所述第二加强凹槽4，用于提高脚护板强度；所述避让口5用于避让机舱开启手柄运动空间；所述第三加强凹槽6用于提高脚护板前部强度；所述加强筋7呈六角形均布设置在产品背面，用于提升产品整体强度；所述插接口8安装时插入车身对应结构中，用于固定脚护板；所述第二前部螺钉点9用于提供螺钉固定位置，连接到车身上；所述第一避让凹槽10用于避让转向柱管柱布置空间；所述第一前部螺钉点11用于提供螺钉固定位置，连接到车身上；所述竖向折弯的第一加强凹槽12用于提高脚护板侧边强度；所述加强筋13布置在靠近第二加强凹槽4的强度相对薄弱的位置，防止产品断裂。