[实用新型]汽车电控门锁有效
| 申请号: | 201721403799.4 | 申请日: | 2017-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN207485161U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | 赵怀存;任燕聪;路向前;李庆成;刘炳寅;秦松梅;刘光辉 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号: | E05B77/30 | 分类号: | E05B77/30;E05B77/26;E05B81/04 |
| 代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
| 地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主控器 电控锁 电子锁闭装置 本实用新型 保险按钮 儿童保险 开锁按钮 汽车电控 锁闭装置 电连接 后车门 门锁 车门 无线信号输出端 无线信号输入端 汽车门锁结构 无线通讯连接 操作便利性 控制输出端 控制输入端 信号输出端 信号输入端 空间布置 零件成本 汽车智能 舒适性 锁按钮 车内 整车 对开 钥匙 | ||
本实用新型公开了一种汽车电控门锁,包括设置于车内的主控器以及分别设置于四个车门内的电控锁,每一电控锁上设置有电子锁闭装置和一对开锁按钮,两开锁按钮分别设置于车门的内、外两侧,位于左后车门和右后车门的电控锁上设置有带有保险按钮的儿童保险锁闭装置;主控器的信号输入端分别与每个开锁按钮和保险按钮的信号输出端电连接,主控器的控制输出端分别与每个电子锁闭装置和儿童保险锁闭装置的控制输入端电连接,主控器的无线信号输入端与汽车智能钥匙的无线信号输出端无线通讯连接。本实用新型优点在于结构简单,安装及操作简便,简化汽车门锁结构,降低其对空间布置的要求,降低零件成本,提高操作便利性和舒适性,增强整车的科技感。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件,尤其是涉及一种汽车电控门锁。
背景技术
随着汽车行业的不断发展,充满科技感的汽车越来越受到用户的喜爱和追捧。现有汽车的科技感主要体现在一键启动、电子防盗等方面,而针对汽车门锁还是以机械结构为主,即通过扳动内、外手柄来实现车门的开启与关闭,仅仅在车门的解锁与落锁方面采用电控;机械结构的门锁结构相对复杂,对空间布置以及零件成本的要求非常高,并且用户在操作时的便利性、舒适性均非常差。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种结构简单,安装及操作简便的汽车电控门锁。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的汽车电控门锁,包括设置于车内的主控器以及分别设置于四个车门内的电控锁,每一所述电控锁上设置有电子锁闭装置和一对开锁按钮,两所述开锁按钮分别设置于车门的内、外两侧,位于左后车门和右后车门的所述电控锁上设置有带有保险按钮的儿童保险锁闭装置;所述主控器的信号输入端分别与每个所述开锁按钮和保险按钮的信号输出端电连接,主控器的控制输出端分别与每个所述电子锁闭装置和儿童保险锁闭装置的控制输入端电连接,主控器的无线信号输入端与汽车智能钥匙的无线信号输出端无线通讯连接。
每组所述电控锁上均设置有位于车门内侧的紧急内开手柄,在所述左前车门的电控锁上设置有位于车门外侧的紧急外开手柄。
本实用新型优点在于结构简单,安装及操作简便。通过电控的形式来打开汽车车门,简化汽车门锁复杂的机械结构,降低汽车门锁对空间布置的要求,降低零件成本,提高用户的操作便利性和舒适性,增强整车的科技感。
附图说明
图1是本实用新型的电控原理框图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的汽车电控门锁,包括设置于车内的主控器1,以及分别设置于左前车门、右前车门、左后车门、右后车门内的左前电控锁2、右前电控锁3、左后电控锁4、右后电控锁5;在左前电控锁2上设置有左前电子锁闭装置2.1和分别位于左前车门内、外两侧的左前内开锁按钮2.2和左前外开锁按钮2.3,在右前电控锁3上设置有右前电子锁闭装置3.1和分别位于右前车门内、外两侧的右前内开锁按钮3.2和右前外开锁按钮3.3,在左后电控锁4上设置有左后电子锁闭装置4.1和分别位于左后车门内、外两侧的左后内开锁按钮4.2和左后外开锁按钮4.3,在右后电控锁5上设置有右后电子锁闭装置5.1和分别位于右后车门内、外两侧的右后内开锁按钮5.2和右后外开锁按钮5.3;在左后电控锁4上设置有带有左后保险按钮4.4的左后儿童保险锁闭装置4.5,在右后电控锁5上设置有带有右后保险按钮5.4的右后儿童保险锁闭装置5.5。
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