[实用新型]一种空调系统及车辆

说明书

本实用新型涉及一种空调系统及车辆。一种空调系统包括风机总成，风机总成包括冷凝器风机和蒸发器风机，所述风机总成内设有隔断，隔断将风机总成分成用于容纳蒸发器风机的第一腔室和用于容纳冷凝器风机的第二腔室，所述隔断处设有隔音层。该空调系统的风机总成的冷凝器风机和蒸发器风机之间设有隔断，隔断处设置隔音层，隔音层能够避免冷凝器风机和蒸发器风机的振动噪声产生叠加效应。

技术领域

本实用新型涉及一种空调系统及车辆。

背景技术

客车的空调系统主要包括压缩机、高压媒管、风机总成以及空调风道，风机总成包括冷凝器风机和蒸发器风机。公告号CN205909476U，公告日为2017.01.25的中国实用新型专利公开了一种客车空调底壳，该客车空调底壳包括壳体，壳体通过两个隔板分隔成前段、中段、后段，两个隔板形成隔断，前段包括控制面板区和位于控制面板区两侧的辅助部件区，辅助部件区包括靠近壳体边缘的蒸发风机安装区，中段为中部高两端低的弧形结构，后段上设有用于安装冷凝器风机的冷凝器安装架，冷凝器安装架向中段方向倾斜放置，隔板上设有用于穿设和安装管道的安装孔，该客车空调底壳采用铝合金材料，降低了壳体质量，使得该客车空调底壳便于安装。

但是，上述空客车空调底壳安装到客车上，当客车空调系统运行时，冷凝器风机以及蒸发器风机工作产生的噪声和振动容易产生叠加效应，会产生很大的振动及噪声，噪声传递至车厢内，导致车厢内乘坐不舒服，乘客抱怨等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空调系统，解决现有技术中空调底壳应用于空调系统，会产生很大的振动及噪声，噪声传递至车厢内，导致车厢内乘坐不舒服，乘客抱怨等问题；本实用新型的目的还在于提供一种车辆。

为实现上述目的，本实用新型空调系统的技术方案是：

技术方案1：一种空调系统包括风机总成，风机总成包括冷凝器风机和蒸发器风机，所述风机总成内设有隔断，隔断将风机总成分成用于容纳蒸发器风机的第一腔室和用于容纳冷凝器风机的第二腔室，所述隔断处设有隔音层。其有益效果是：该空调系统的风机总成的冷凝器风机和蒸发器风机之间设有隔断，隔断处设置隔音层，隔音层能够避免冷凝器风机和蒸发器风机的振动噪声产生叠加效应。

技术方案2：在技术方案1的基础上，所述隔断由间隔设置的隔板组成，相邻隔板之间填充密封胶形成所述隔音层。其有益效果是：相邻隔板之间填充密封胶不仅能够减小蒸发器风机的工作噪声和冷凝器风机的工作噪声的相互影响，也可有效抑制隔断结构自身振动产生的噪声。

技术方案3：在技术方案2的基础上，隔板上设有管路穿孔，管路穿孔内穿设有蒸发器风机和冷凝器风机的连接管路，连接管路与管路穿孔的之间设有隔振层。其有益效果是：连接管路与管路穿孔之间设有隔振层防止管路振动，降低振动噪声。

技术方案4：在技术方案3的基础上，所述隔振层由填充在连接管路和管路穿孔之间的密封胶形成。

技术方案5：在技术方案1至4任一项的基础上，所述空调系统还包括用于将冷空气输送到车厢内部的空调风道，空调风道的侧壁和底部均设有吸音棉。其有益效果是：通过在风道的侧壁和底壁设置消音棉，吸收了冷空气在风道内产生的混响噪声，提升车厢内乘客乘坐的舒适性。

技术方案6：在技术方案5的基础上，所述吸音棉的材料为PP和PET的共聚物。其有益效果是：用PP和PET共聚物制成的吸音棉可对1000Hz以上的高频风噪声有较好的吸声效果，具有低挥发性能、优异的防水阻燃性能。

技术方案7：在技术方案1至4任一项的基础上，空调系统还包括用于连接在压缩机和高压媒管之间的消音器。其有益效果是：消声器能够降低空调压缩机产生的高温高压气体振动噪声，延长空调高压媒管的使用寿命。

技术方案8：在技术方案7的基础上，所述消声器为扩张式消声器。