[实用新型]一种轴承外圈自动换面装置

说明书

本实用新型涉及轴承加工技术领域，公开一种轴承外圈自动换面装置，包括底座和固定在底座上的前低后高设置的主滑道，主滑道的右侧固定有副滑道，副滑道和主滑道之间设有圆弧板，主滑道的左侧设有正反面检测装置，正反面检测装置包括检测头，检测头固定有推杆，推杆与第一气缸连接，推杆的外壁上固定有压板，压板插套在横杆上，横杆的右端套接有承压板，承压板与直线位移传感器的感应杆固定连接，横杆上套接有弹簧；底板上插套有轴承挡板和顶升板，顶升板与第三气缸连接，轴承挡板与第四气缸连接；所述顶升板位于检测头和圆弧板之间。它能检测轴承外圈的正反面，同时能将轴承外圈进行换面翻转到同一状态，且它提高了轴承加工的工作效率。

技术领域：

本实用新型涉及轴承加工技术领域，尤其是涉及一种轴承外圈自动换面装置。

背景技术：

现有的轴承加工自动化程度较高，不需要人为的将轴承部件一个个放入车床等加工设备进行加工；现有的轴承加工往往是车床连线，将同一状态的轴承输送到下一台车床，如图5所示的一种轴承外圈，它的内部成型有锥孔，使其失去了对称性，它在被输送过程中可能锥孔的大端朝向会有所不同，从而不能以相同的状态输送到下一工位的车床进行加工。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种轴承外圈自动换面装置，它能检测轴承外圈的正反面，同时能将轴承外圈进行换面翻转到同一状态，且它提高了轴承加工的工作效率。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种轴承外圈自动换面装置，包括底座和固定在底座上的前低后高设置的主滑道，所述主滑道包括左挡板、右挡板和底板，所述右挡板上固定有副滑道，所述副滑道的后端左侧固定有圆弧板，右挡板上开设有连通主滑道和副滑道的豁口，所述左挡板的左侧设有正反面检测装置，正反面检测装置包括插套在左挡板的检测孔内的检测头，检测头的左端固定有推杆，推杆与第一气缸的活塞杆固定连接，所述推杆的左端外壁上固定有压板，压板插套在横杆的左端，横杆的右端套接有承压板，承压板与直线位移传感器的感应杆固定连接，所述承压板的左侧面压靠在“L”档杆上，所述直线位移传感器和第一气缸固定在支架上，支架、横杆和“L”档杆固定在左挡板的外侧壁上，所述横杆上套接有弹簧，弹簧的两端分别压靠在承压板和左挡板上；所述底板上插套有轴承挡板和顶升板，顶升板的下侧壁与第三气缸的活塞杆固定连接，轴承挡板的下侧壁的一端与第四气缸的活塞杆固定连接，第三气缸和第四气缸固定在底座上；所述顶升板位于检测头和圆弧板之间。

所述支架的后侧固定有第二气缸，第二气缸的活塞杆插套在左挡板的挡孔内，挡孔位于检测孔的后侧。

所述顶升板的上侧面为左高右低的斜面。

所述副滑道的后侧上方固定有“U”型框，“U”型框的开口面向圆弧板。

本实用新型的突出效果是：

与现有技术相比，它能检测轴承外圈的正反面，同时能将轴承外圈进行换面翻转到同一状态，且它提高了轴承加工的工作效率。

附图说明：

图1为本实用新型的俯视图(虚线部分为轴承外圈)；

图2为图1关于B的局部放大图；

图3为本实用新型的右视图；

图4为图1关于A-A的剖视图(虚线部分为轴承外圈翻转过程示意图)；

图5为轴承外圈结构示意图。

具体实施方式：