[实用新型]蓄热式燃烧器及工业炉系统

说明书

本实用新型公开了一种蓄热式燃烧器及工业炉系统，所述蓄热式燃烧器包括：设有进排气通道的蓄热室、设于蓄热室下方且与蓄热室连通的积尘室，以及与所述积尘室连通的喷火部；所述蓄热室以及所述积尘室内均设有蓄热体；所述喷火部的端面设有喷火口，所述喷火部内设有连通所述喷火口与所述积尘室的喷火通道；所述喷火部还包括至少一个循环通道，所述循环通道与所述喷火通道连通，且所述喷火部的端面设有与所述循环通道连通的通道口。从而提升废铝融化的效率和蓄热式燃烧器的节能效果。

技术领域

本实用新型涉及蓄热室燃烧系统领域，更具体地，涉及一种蓄热式燃烧器及工业炉系统。

背景技术

传统的蓄热式燃烧器内的蓄热体易被烟气中的粉尘粘附，蓄热体积尘现象严重，不仅影响蓄热效果，还会一定程度影响进排气的通畅程度，影响燃烧器的燃烧效果和排气效果，导致废铝融化的效率不高，节能效果不突出。并且传统的蓄热式燃烧器的火焰集中，火焰烧过炉膛的面积过小，使得炉膛温度均匀性不高，影响了火焰对流传热的效果，同样导致废铝融化的效率不高，节能效果不突出。

实用新型内容

基于此，本实用新型在于克服现有技术蓄热体积尘现象严重，炉膛内火焰对流传热的效果不佳从而导致废铝融化的效率不高，节能效果不突出的缺陷，提供一种蓄热式燃烧器及工业炉系统。

其技术方案如下：

一种蓄热式燃烧器，包括：设有进排气通道的蓄热室、设于蓄热室下方且与蓄热室连通的积尘室，以及与所述积尘室连通的喷火部；所述蓄热室以及所述积尘室内均设有蓄热体；所述喷火部的端面设有喷火口，所述喷火部内设有连通所述喷火口与所述积尘室的喷火通道；所述喷火部还包括至少一个循环通道，所述循环通道与所述喷火通道连通，且所述喷火部的端面设有与所述循环通道连通的通道口。

在实际工作过程中，所述蓄热式燃烧器既可用于燃烧喷火，也可用于排烟；当蓄热式燃烧器用于燃烧喷火时，空气从所述进排气通道进入蓄热室，最终进入喷火通道内辅助燃料燃烧，将火焰喷出喷火口进入炉膛；当蓄热式燃烧器用于排烟时，炉膛内的高温烟气从喷火口进入喷火通道，最终通过与蓄热室连通的进排气通道排出炉膛。

当蓄热式燃烧器用于排烟时，含尘烟气从喷火口进入蓄热式燃烧器内，含尘烟气经过积尘室内的蓄热体时，被积尘室内的蓄热体阻挡，大部分灰尘停留在积尘室而不会继续往上进入蓄热室；而当蓄热式燃烧器用于燃烧喷火时，空气从进排气通道进入蓄热室，流经积尘室时将积尘室内的蓄热体上所吸附的灰尘吹落，沉积至积尘室的底部被收集；从而进排气时使蓄热室内的蓄热体最大程度保持洁净，保证良好的蓄热效果，减缓蓄热室内蓄热体的积尘板结速度，同时保持进排气的通畅，延长整个蓄热式燃烧器的使用寿命，提升废铝融化的效率和蓄热式燃烧器的节能效果。

所述循环通道与所述喷火通道连通，且所述喷火部的端面设有与所述循环通道连通的通道口。当蓄热式燃烧器用于燃烧喷火时，当主燃料通道内通入燃料并通过喷火口喷出火焰时，所述进排气通道进入的空气从喷火口喷出，出现射流效应，使循环通道与所述喷火通道的连通处形成负压，从而使炉膛内的气体由通道口被吸入至循环通道最终进入喷火通道对喷火通道内的燃料助燃，提高了喷火通道的气体流量，增加了喷火口所喷出火焰的传播速度和火焰刚性，使火焰更强，温度更高。反之，当蓄热式燃烧器用于排烟时，炉膛内的烟气从喷火口途径喷火通道，最终被吸入蓄热室中由进排气通道排出，循环通道与所述喷火通道的连通处同样形成负压，促使通道口吸入炉膛内的烟气进入至喷火通道，使得蓄热式燃烧器吸入的烟气大大提升，达到更佳的蓄热效果及排烟效果，节能效果显著。在其中一个实施例中，所述积尘室的底部设有可启闭的清灰口，且在清灰口处设置吹气装置。

在其中一个实施例中，所述喷火口为扁平状喷火口，和/或所述喷火通道为扁平状喷火通道。

在其中一个实施例中，所述蓄热体为蓄热球，所述蓄热室内填充有多个第一蓄热球，所述积尘室内填充有多个第二蓄热球，所述第一蓄热球的直径小于所述第二蓄热球的直径，且所述蓄热室与所述积尘室通过第一隔离网隔开。