[实用新型]轮组可拆卸的立柱行走装置

说明书

本实用新型公开了一种轮组可拆卸的立柱行走装置，该装置安装在固定于立柱侧壁的导轨上，它包括行走小车车体，车体的两端对称安装有两组相互对置的滚轮组，所述车体的每个端部均通过螺栓与两个相互倒置的滚轮组相连接，滚轮组包括基板，基板的外壁顶部正中位置安装有滚动轮，基板的内壁上部设有两个弯矩轮，两个弯矩轮分置于导轨的两侧，弯矩轮相邻边缘的距离与导轨的宽度相适配。本实用新型在使用时，滚动轮置于导轨上，相邻的两个弯矩轮夹装在导轨的两侧，使得行走小车稳固地置于导轨上，在导轨的弯道处，由于弯矩轮的夹持作用，行走小车不会脱轨。

技术领域

本实用新型涉及石油钻采设备技术领域，具体的说是一种轮组可拆卸的立柱行走装置，用于立柱式排管机。

背景技术

立柱式排管机上安装有在立柱上行走的小车，排管机立柱导轨一般为两条三面导轨，以便于小车顺畅的上下行走。现有的行走小车的滚轮直接固定于小车车体上，小车在行走过程中还需要克服弯矩，可靠性能不高，在弯道处会发生脱轨的事故。由于行走小车作业工况恶劣，属于易损件，需要经常更换，维护成本较高，更换费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轮组可拆卸的立柱行走装置，以解决行走小车在导轨弯道处容易脱轨的问题。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案为：

一种轮组可拆卸的立柱行走装置，该装置安装在固定于立柱侧壁的导轨上，它包括行走小车车体，车体的两端对称安装有两组相互对置的滚轮组，所述车体的每个端部均通过螺栓与两个相互倒置的滚轮组相连接，滚轮组包括基板，基板的外壁顶部正中位置安装有滚动轮，基板的内壁上部设有两个弯矩轮，两个弯矩轮分置于导轨的两侧，弯矩轮相邻边缘的距离与导轨的宽度相适配。

优选的，所述基板上设有方阵排列的数个螺栓。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型将滚轮组对称安装在小车端部，滚动轮置于导轨上，相邻的两个弯矩轮夹装在导轨的两侧，使得行走小车稳固地置于导轨上，在导轨的弯道处，由于弯矩轮的夹持作用，行走小车不会脱轨。

本实用新型的滚轮组通过螺栓安装于车体两端，当其中的滚轮出现故障时，直接拆除相对应的滚轮组进行更换、检修即可，高效省时。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中滚轮组的结构示意图；

图中：1、滚轮组，2、车体，3、滚动轮，4、弯矩轮，5、螺栓，6、基板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、图2所示的一种轮组可拆卸的立柱行走装置，该装置安装在固定于立柱侧壁的导轨上，它包括行走小车车体2，车体2的两端对称安装有两组相互对置的滚轮组1，车体2的每个端部均通过方阵排列的数个螺栓5与两个相互倒置的滚轮组1相连接，滚轮组1包括基板6，基板6的外壁顶部正中位置安装有滚动轮3，基板6的内壁上部设有两个弯矩轮4，两个弯矩轮4分置于导轨的两侧，弯矩轮4相邻边缘的距离与导轨的宽度相适配。

本实用新型将滚轮组1对称安装在小车车体2端部，滚动轮3置于导轨上，相邻的两个弯矩轮4夹装在导轨的两侧，使得行走小车稳固地置于导轨上，在导轨的弯道处，由于弯矩轮4的夹持作用，行走小车不会脱轨。本实用新型的滚轮组1通过螺栓5安装于车体2两端，当其中的滚轮出现故障时，直接拆除相对应的滚轮组1进行更换、检修即可，高效省时。