[实用新型]电动开关传动结构、后视镜调节开关及具有其的组合开关有效
申请号: | 201721400411.5 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207441501U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 周招会;吴金 | 申请(专利权)人: | 大明电子有限公司 |
主分类号: | H01H3/32 | 分类号: | H01H3/32;H01H9/02;H01H9/18 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 朱静谦 |
地址: | 325608 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 按压 传动结构 电动开关 传动件 后视镜调节开关 组合开关 钩体部 按键 按钮 本实用新型 触点连接件 连接部末端 安装便利 导通电路 对置设置 固定结构 通电结构 同侧设置 装配效率 钩挂 壳体 成型 回复 挤压 驱动 帮助 | ||
本实用新型提供的电动开关传动结构、后视镜调节开关既具有其的组合开关,电动开关传动结构包括本体,具有与电动开关的至少一对按键相对应的至少一对按压部,呈一对设置的按压部在本体对置设置;至少一对传动件,与成型在本体的至少一对按压部同侧设置,传动件具有弹性,其包括与本体相连的连接部和设于连接部末端的钩体部;呈一对设置的钩体部适于分别钩挂在固定结构的正反两侧;上述传动结构设置有与按键相对的按压部,驱动与按压部相对的通电结构挤压触点连接件,导通电路;传动结构中的传动件能将按钮固定在壳体上,同时又能帮助被按压后的按钮回复到原位,结构简单,安装便利,极大的提高了电动开关的装配效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车开关配件技术领域,具体涉及一种后视镜调节开关及具有其的组合开关。
背景技术
随着汽车使用的逐渐频繁,汽车在我们的生活中也越来越重要,而汽车的质量好坏则严重关系到人们的人身安全,不论对于车上的人员还是行人而言,汽车上的各部件的有效控制是安全的保障,其中作为驾驶员开拓视野的后视镜而言,其重要性更是不言而喻的,后视镜在不同的环境中及不同驾驶人的情况下需要调节后视镜的角度,以保证能最利于驾驶员的观察,否则很容易由于观察不利而导致车祸,造成难以预估的损失,因此控制后视镜的开关也是汽车上必不可少的配件。
现有技术中的后视镜调节开关通常设置在主驾驶室的门上,可上下左右四个方向调节后视镜,常见的结构有:如中国专利文献CN206040497U公开的一种外后视镜开关总成,其是通过可回复的按钮壳按压设置于按钮壳下的触板上的触点,安装在触点下方的触片随触点的移动而向下移动,与电路板通电实现后视镜的调节,还设置有用于按钮壳复位的导向套,用于触片复位的弹簧等;另一种如中国专利文献CN203859031U公开的一种汽车电动后视镜开关结构,其是通过向下按压按钮壳,与按钮壳连接的摆杆摆动,进而推动与摆杆连接的滑块移动,同时带动安装在滑块上、与电路板连接的动触件,与电路板连通,实现后视镜的调节;上述两种调节开关采用较为传统的装配方式,结构复杂,零部件多,组装不便且费时,工作效率低,两种开关对装配的准确度要求较高,若在组装的过程中出现错误就导致产品不合格,降低产品的合格率。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的后视镜调节开关的结构复杂,零部件多的缺陷,从而提供一种能简化结构,方便安装的电动开关传动结构。
进一步,提供一种具有上述传动结构,结构简单,拆装便利,操作灵敏的后视镜调节开关。
进一步,提供一种具有上述后视镜调节开关的组合开关。
一种电动开关传动结构,包括:
本体,具有与电动开关的至少一对按键相对应的至少一对按压部,呈一对设置的所述按压部在所述本体对置设置;
至少一对传动件,与成型在所述本体的所述至少一对按压部同侧设置,所述传动件具有弹性,其包括与所述本体相连的连接部和设于所述连接部末端的钩体部;呈一对设置的所述钩体部适于分别钩挂在固定结构的正反两侧。
优选的,所述传动件与所述本体一体成型。
优选的,所述传动结构为塑料件。
优选的,呈一对设置的所述连接部朝向所述本体的中部倾斜设置。
优选的,所述传动结构为透明件。
优选的,所述本体的上表面还成型有聚光结构。
优选的,所述聚光结构位于所述按压部上。
优选的,所述传动结构的外侧壁与电动开关的按钮通过弹性卡扣卡接。
优选的,每一所述按压部的外侧壁设有所述弹性卡扣。
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