[实用新型]货运汽车油箱状态监控系统

说明书

本实用新型公开了货运汽车油箱状态监控系统，包括箱体外壳和显示器，所述箱体外壳的一侧安装有吸油管，所述箱体外壳内部靠近隔板的一侧安装有固定盒，所述固定盒的内部设置有AVR微控制器，所述固定杆的底部设置有传感器盒，所述传感器盒的内部安装有HP03S气压传感器，所述TR02012温度传感器的一侧安装有SJ31S湿度传感器，本实用新型设置了传感器盒，当油箱存在漏油现象时，内部的气压和温湿度发生变化，HP03S气压传感器、TR02012温度传感器和SJ31S湿度传感器将信号通过TX001无线发射器传输给JJX‑M01无线接收器，JJX‑M01无线接收器再将信号传输给DP‑1VR处理器，DP‑1VR处理器经过处理后将数据显示在显示器上，方便驾驶员观察及时进行维修，防止发生安全事故。

技术领域

本实用新型属于油箱监控技术领域，具体涉及货运汽车油箱状态监控系统。

背景技术

飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱必须有足够大的容积，吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，为了保持油液清洁，油箱底部应距地面l50mm以上，对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

货车油箱在使用过程一旦出现什么问题，便存在很大的安全隐患，为了避免安全隐患，对油箱的安全监测具有很大的意义，以及货车油箱上没有设置检测箱门是否关闭的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供货运汽车油箱状态监控系统，以解决上述背景技术中提出的避免油箱出现问题无法及时发现而引起安全隐患和货车油箱上没有设置检测箱门是否关闭的装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：货运汽车油箱状态监控系统，包括箱体外壳和显示器，所述箱体外壳的一侧安装有吸油管，且箱体外壳内部靠近吸油管的一侧设置有隔板，所述箱体外壳内部靠近隔板的一侧安装有固定盒，所述固定盒的内部设置有AVR微控制器，且固定盒的下方安装有固定杆，所述固定杆的底部设置有传感器盒，所述传感器盒的内部安装有HP03S气压传感器，所述HP03S气压传感器的一侧安装有TR02012温度传感器，所述TR02012温度传感器的一侧安装有SJ31S湿度传感器，所述传感器盒的底部安装有KGU9901液位传感器，所述箱体外壳上与吸油管对称的一侧设置有回油管，且箱体外壳的内部下方对称设置有倾斜板，两个所述倾斜板之间安装有排油阀，所述箱体外壳外部靠近固定盒的上方位置处设置有油浮子，所述油浮子的内部安装有第一锂电池，所述箱体外壳的一侧设置有加油管，所述加油管的上远离箱体外壳的一端安装有HYDAC压力传感器，且加油管通过螺纹旋合连接有密封盖，所述密封盖的内部设置有TX001无线发射器，所述TX001无线发射器的一侧设置有蜂鸣器，所述显示器通过连接杆固定连接有底座，所述连接杆的一侧安装有开关，所述底座的内部一侧设置有第二锂电池，所述第二锂电池的一侧设置有DP-1VR处理器，所述DP-1VR处理器的一侧设置有JJX-M01无线接收器，所述HP03S气压传感器、TR02012温度传感器、SJ31S湿度传感器、KGU9901液位传感器、蜂鸣器、TX001无线发射器和HYDAC压力传感器均与AVR微控制器电性连接，所述AVR微控制器与第一锂电池电性连接，所述JJX-M01无线接收器、显示器和DP-1VR处理器均与开关电性连接，所述开关与第二锂电池电性连接。

优选的，所述TX001无线发射器与JJX-M01无线接收器通过信号连接。

优选的，所述隔板共设置有两个，且两个隔板对称设置在箱体外壳的内部两侧。

优选的，所述箱体外壳的外部两侧对称开设有防滑槽。

优选的，所述底座的一侧设置有USB充电口。

优选的，所述加油管的一端开设有外螺纹。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：