[实用新型]新型市政工程道路隔栏有效
申请号: | 201721398239.4 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207659884U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 万丽 | 申请(专利权)人: | 万丽 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 吴江东 |
地址: | 152400 黑龙江省绥*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 栏杆 凸起 定位套 连接架 定位块槽 定位块 道路隔栏 螺栓连接 上连接板 市政工程 下连接板 套槽 连接定位块 插入定位 连接定位 顶杆槽 连接杆 下凸起 支撑座 水泥 | ||
新型市政工程道路隔栏,包括一号栏杆、二号栏杆、水泥台、支撑座、连接架、一号栏杆凸起、定位套、定位块、一号栏杆下凸起、连接杆、T型块、T型块凸起,所述一号栏杆通过连接架连接二号栏杆,所述一号栏杆具有一号栏杆凸起,所述连接架具有上连接板,所述一号栏杆凸起上部通过二号螺栓连接上连接板,所述连接架具有下连接板,所述一号栏杆凸起下部通过一号螺栓连接下连接板,所述一号栏杆凸起具有定位套槽,所述定位套插入定位套槽,定位套连接定位套槽,所述定位套具有定位块槽,所述定位块槽与定位块相适应,定位块槽连接定位块,所述定位块具有顶杆槽。
技术领域
本实用新型涉及道路隔栏领域,尤其涉及一种新型市政工程道路隔栏。
背景技术
现有的道路隔栏就是简单的用铁板把栏杆连接起来,不够牢固,在车的磕碰下很容易变形,如果发生车祸挡不住作用力大的车辆,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种牢固耐用,安全系数大的新型市政工程道路隔栏。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种新型市政工程道路隔栏,包括一号栏杆、二号栏杆、水泥台、支撑座、连接架、一号栏杆凸起、定位套、定位块、一号栏杆下凸起、连接杆、T型块、T型块凸起,所述一号栏杆通过连接架连接二号栏杆,所述一号栏杆具有一号栏杆凸起,所述连接架具有上连接板,所述一号栏杆凸起上部通过二号螺栓连接上连接板,所述连接架具有下连接板,所述一号栏杆凸起下部通过一号螺栓连接下连接板,所述一号栏杆凸起具有定位套槽,所述定位套插入定位套槽,定位套连接定位套槽,所述定位套具有定位块槽,所述定位块槽与定位块相适应,定位块槽连接定位块,所述定位块具有顶杆槽,所述连接架具有顶杆,所述连接架与顶杆相适应,所述连接架连接顶杆,所述连接架右侧与二号栏杆连接。
所述一号栏杆具有一号栏杆下凸起,所述水泥台具有一号栏杆下凸起槽,所述一号栏杆下凸起插入一号栏杆下凸起槽,一号栏杆下凸起连接一号栏杆下凸起槽,所述一号栏杆下凸起具有T型块凸起槽,所述T型块具有T型块凸起,所述T型块凸起插入T型块凸起槽,T型块凸起外侧连接T型块凸起槽,所述一号栏杆下凸起具有一号连接杆孔,所述连接杆穿过一号连接杆孔,所述T型块凸起具有二号连接杆孔,所述连接杆穿过二号连接杆孔,所述一号连接杆孔与二号连接杆孔相对应,所述连接杆依次穿过一号连接杆孔、二号连接杆孔连接螺母,所述一号栏杆下凸起外侧连接螺母,所述连接杆具有连接杆凸起,所述连接杆凸起连接一号栏杆下凸起,所述一号栏杆下凸起下表面连接T型块,所述T型块通过三号螺栓连接水泥台,所述支撑座直接接触地面。
有益效果:
一号栏杆下凸起连接T型块,连接杆穿过一号连接杆孔、二号连接杆孔连接螺母,使一号栏杆下凸起与T型块凸起连接更紧密,T型块通过三号螺栓连接水泥台,为了把一号栏杆下凸起固定在水泥台里,这种连接方式更牢固,牢固耐用,使一号栏杆下部紧紧的固定在水泥台上,连接架的左侧顶杆连接一号栏杆右侧连接二号栏杆,保证了一号栏杆和二号栏杆水平方向的一致,一号栏杆凸起上部连接上连接板,一号栏杆凸起下部连接下连接板,上下两个方向同时多一号栏杆凸起进行固定,保证了一号栏杆和二号栏杆连接稳固性,定位套和定位块存在方便装卸,这样一号栏杆和二号栏杆下部牢靠的固定在水泥台上,同时一号栏杆和二号栏杆的上部紧密的连接在一起,使整个围栏更结实耐用安全系数大。
附图说明
图1为本实用新型所述的新型市政工程道路隔栏结构示意图。
图2为本实用新型所述的一号栏杆、二号栏杆、连接架结构示意图。
图3为本实用新型所述的水泥台、一号栏杆下凸起、T型块结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
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