[实用新型]车辆检修板总成有效
| 申请号: | 201721398233.7 | 申请日: | 2017-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN207565279U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
| 发明(设计)人: | 巢纪方 | 申请(专利权)人: | 常州市曙光车业有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
| 代理公司: | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 钱锁方 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内叶片 活动安装 安装轴 导风管 外叶片 管体 弹性安装片 固定安装孔 车辆检修 转动连接 出风口 检修板 外连杆 通孔 本实用新型 检修维护 两端固定 出风管 限位孔 转动轴 总成本 拆下 风道 卡入 位孔 体内 | ||
1.车辆检修板总成,其特征在于:包括检修板本体以及固定在检修板本体的背面的风道,所述检修板本体设有多个出风口,所述风道设有多个与出风口一一对应的出风管,所述出风口处固定有导风管,所述导风管的外端口与出风口对接,导风管的内端口与出风管对接,所述导风管包括与检修板本体固定连接的管体,所述管体的外端口处设有多个外叶片,所述管体内设有多个与外叶片垂直的内叶片,所述外叶片的两端设有与外叶片固定连接的外连杆,所述外连杆上设有带有缺口的通孔,所述缺口小于通孔的直径,所述导风管上设有与通孔对应的限位孔,所述限位孔设有限位槽,所述限位孔与通孔之间设有转动轴,所述转动轴的一端伸入限位孔中,另一端卡入通孔中,所述转动轴上卡入限位孔的一端固定有伸入限位槽内的限位块,所述外叶片上套装有与外叶片滑动连接的滑块,所述滑块伸入导风管内,所述滑块伸入导风管内的一端固定有两个拨杆,所述管体的一侧设有多个固定安装孔,另一侧设有多个与固定安装孔一一对应的内U形槽,所述内U形槽内形成与管体一体成型的内弹性安装片,所述内弹性安装片上设有活动安装孔,所述内叶片的两端固定有安装轴,所述内叶片的一端的安装轴与固定安装孔转动连接,另一端的安装轴卡入活动安装孔中并与活动安装孔转动连接,所述管体内设有内连杆,所述内叶片均与内连杆转动连接,所述内叶片的上端固定有一个与滑块对应的连接环,所述连接环的下端与内叶片固定连接,所述连接环的上端插入两个拨杆之间。
2.根据权利要求1所述的车辆检修板总成,其特征在于:所述管体包括外管体与内管体,所述外管体的宽度大于内管体的宽度,所述外叶片与外管体转动连接,内叶片与内管体转动连接。
3.根据权利要求1所述的车辆检修板总成,其特征在于:所述管体的一侧设有外U形槽,所述外U形槽内设有与管体一体成型的外弹性安装板,所述限位孔设置在外弹性安装板上。
4.根据权利要求1所述的车辆检修板总成,其特征在于:所述转动轴上套装有与转动轴固定连接的挡板,所述挡板位于管体与外叶片之间。
5.根据权利要求1所述的车辆检修板总成,其特征在于:所述安装轴的端部设有斜面。
6.根据权利要求1所述的车辆检修板总成,其特征在于:所述内叶片上固定有多个连接杆,所述内连杆上设有多个与连接杆一一对应的连接孔,所述内叶片与内连杆通过连接杆与连接孔的配合转动连接,所述连接孔的两侧开有与连接孔连通的方形孔,所述连接杆的端部固定有圆锥形的安装块,所述安装块较大一端端面与连接杆连接且这一端的端面直径略大于连接孔的直径。
7.根据权利要求1所述的车辆检修板总成,其特征在于:所述外叶片上设有导向条,所述滑块上设有与导向条配合的导向槽。
8.根据权利要求1所述的车辆检修板总成,其特征在于:所述出风口的两侧均设有减轻槽,所述减轻槽内固定有多个与外叶片分别一一对应的加强筋。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州市曙光车业有限公司,未经常州市曙光车业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721398233.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种卡车用驻车空调系统
- 下一篇:一种汽车控制台通道出风管装置





