[实用新型]一种单缸风冷静音型机组风道结构

说明书

本实用新型公开了一种单缸风冷静音型机组风道结构，所述的底围安装在底架的顶面上，底架的左侧面上设有进气孔，左围板安装在底围的顶面上且左围板靠近底围的左侧面，右围板安装在底围的顶面上且右围板靠近底围的右侧面，中围板安装在底围的顶面上且中围板位于右围板和左围板之间，右隔板安装在右围板和中围板之间，左隔板安装在中围板和左围板之间，发动机安装在中围板内，出风道安装在中围板内且出风道位于发动机的上方，消音器安装在左围板内，消音器安装在发动机上且消音器靠近左隔板。本实用新型解决了单缸风冷静音机组进风问题，通过设计的风道有效解决进风声噪满足静音机组噪音问题。

技术领域

本实用新型属于一种柴油发电机组技术领域，具体涉及一种单缸风冷静音型机组风道结构。

背景技术

单缸风冷柴油发动机在静音机组的应用，主要存在的问题就是进风与排气的问题。在保证发动机所需进风量的同时，还需保证机组的噪音要求。

发动机的空滤进气，消音器的排气，由于气压原因都会形成较大的噪声。风道的设计需要避免直接吸气，需要有较长的风道过渡。狭窄的风道会因进气背压形成尖锐的风噪。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种单缸风冷静音型机组风道结构，其设计了一种合理的风道，既考虑了进风需求，同时改善因进风或排气所引起的噪声问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种单缸风冷静音型机组风道结构，其中：包括底架、底围、左隔板、风机、右隔板、消音器、右围板、中围板、出风道、左围板、发动机和进气孔，所述的底围安装在底架的顶面上，所述的底架的左侧面上设有进气孔，所述的左围板安装在底围的顶面上且左围板靠近底围的左侧面，所述的右围板安装在底围的顶面上且右围板靠近底围的右侧面，所述的中围板安装在底围的顶面上且中围板位于右围板和左围板之间，所述的右隔板安装在右围板和中围板之间，所述的左隔板安装在中围板和左围板之间，所述的发动机安装在中围板内，所述的出风道安装在中围板内且出风道位于发动机的上方，所述的消音器安装在左围板内，所述的消音器安装在发动机上且消音器靠近左隔板。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的右围板侧面上设有出风孔且出风孔为腰型孔。

上述的消音器通过管路与出风道连接。

上述的右围板底面上设有进气孔。

上述的底围底面上设有进气孔。

本实用新型通过采用水冷排气系统，柴油发电机组在运行过程中温度的明显降低，对机组的输出功率有了较大的提升，同时对机组的噪音降低也有明显的效果。缸体连接法兰与三缸柴油机连接，运行时排出废气。消音器连接法兰与消音器连接。由冷却液输入管输入冷却液，由冷却液输出管输出形成冷却液循环，降低排气管运行时产生的高温。

本实用新型底架整体为中空型结构，留有进气口和出气口；底围与右围板、中围板、左围板、底架形成静音箱体结构，左隔板与右隔板将机组箱体内部分成四个腔。空气通过底架进气口进入，从底架出气口进入机组静音箱体内。进入的空气一方面提供发动机空滤吸气，满足发动机工作需求；另一方面提供发动机飞轮口处风扇进风从而达到冷却发电机与发动机本身的目的。发动机出风：一是从缸头出风进入中围板内腔流入左围板内腔，同时带走消音器散发的热量由风机吸入出风道排除箱体；另一方面通过消音器直接排出箱体。

本实用新型的优点在于以下几点：设计了一种合理的风道，既考虑了进风需求，同时改善因进风或排气所引起的噪声问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是本实用新型的结构左视图；

图3是本实用新型的结构右视图。