[实用新型]一种车床跟刀架有效
| 申请号: | 201721397159.7 | 申请日: | 2017-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN207372702U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
| 发明(设计)人: | 孙柯 | 申请(专利权)人: | 浙江凯达机床股份有限公司 |
| 主分类号: | B23Q1/76 | 分类号: | B23Q1/76;B23B25/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车床 刀架 | ||
本实用新型涉及机床夹具技术领域,公开了一种车床跟刀架,包括第一支架和第二支架,第一支架与第二支架之间设有多个用于装夹工件呈环形同心分布的夹持杆,第一支架与第二支架之间设有调节组件,调节组件包括安装在第一支架上的转盘、开设在转盘上的弧形槽以及用于转动转盘的调节杆,第一支架上开设有供调节杆移动的调节槽,夹持杆上固定有与弧形槽滑移配合的短杆。本方案利用新机械结构,设置由转盘、弧形槽和调节杆组成的调节组件,并在夹持杆上固定一短杆,短杆与弧形槽滑移配合,当移动调节杆时,转盘转动并带动弧形槽发生转动,此时短杆沿弧形槽产生相对的滑移,使得多个夹持杆的装夹直径同步改变,从而提高了对心的精度。
技术领域
本实用新型涉及机床夹具技术领域,特别涉及一种车床跟刀架。
背景技术
在车床上车削细长轴时,两端被夹紧的细长轴,中间若缺少支撑,会因为重力作用产生自然的挠曲,而这种挠曲会在车削过程中因离心力被放大,很容易产生变形、振动,使得工件尺寸及精度难以保证,因此往往在车床上的拖板上增加相应的辅助工装,也就是跟刀架。现有跟刀架一般为三点式跟刀架,但需要分别调整三点才能夹持杆产品,调节时很难找到三点的中心。目前,公告号为CN202622354U的中国实用新型专利公开了一种高速车床用精密跟刀架, 包括底座、支架、上支撑件和下支撑件,所述支架由竖直部和横向部组成,所述竖直部的下端固设于所述底座上,所述横向部为所述竖直部的上端向其一侧横向延伸形成 ;所述上支撑件通过第一高度调节装置设置于所述支架的横向部下侧,该上支撑件包括第一轮架、第一滚轮和第二滚轮,所述第一高度调节装置能够带动所述第一轮架相对所述支架上下调整高度 ;所述下支撑件通过第二高度调节装置设置于所述支架的竖直部一侧且位于所述上支撑件的正下方,所述下支撑件包括第二轮架和第三滚轮,所述第二高度调节装置能够带动所述第二轮架相对所述支架上下调整高度。
上述技术方案,通过使两个支点即第一滚轮和第二滚轮设置于同一轮架上,采用同一高度调节装置对其同时进行调整,只需调整两次即可实现工件的装夹。但上述技术方案依然很难将工件装夹在中心上,对心的精度低,容易增大工件的加工误差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车床跟刀架,能准确地将工件装夹在中心上,提高对心的精度。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种车床跟刀架,包括第一支架和第二支架,所述第一支架与所述第二支架之间设有多个用于装夹工件的夹持杆,且多个所述夹持杆呈环形同心分布,所述第一支架与所述第二支架之间设有调节组件,所述调节组件包括安装在所述第一支架上的转盘、开设在所述转盘上的弧形槽以及用于转动所述转盘的调节杆,所述第一支架上开设有供所述调节杆移动的调节槽,所述夹持杆上固定有与所述弧形槽滑移配合的短杆。
通过采用上述技术方案,在第一支架和第二支架之间设置调节组件,调节组件包括转盘、弧形槽和调节杆,转盘与第一支架转动连接,调节杆与转盘固定以驱动转盘转动,弧形槽开设在转盘靠近第二支架的一侧,而夹持杆上固定有一短杆,短杆与弧形槽滑移配合,第一支架上还开设有供调节杆移动的调节槽,当移动调节杆时,转盘转动并带动弧形槽发生转动,此时短杆沿弧形槽产生相对的滑移,短杆与转盘圆心之间的距离发生改变,使得夹持杆装夹的直径改变,且转盘在旋转时同步改变多个夹持杆的装夹直径,当工件装夹完成后,其中心与装夹的中心一致,从而提高了对心的精度。
本实用新型进一步设置为,所述转盘侧壁上设有卡齿,所述第一支架上设有锁紧组件,所述锁紧组件包括与所述卡齿抵触的卡块,所述卡块与所述第一支架转动连接。
通过采用上述技术方案,在转盘上设置卡齿,在第一支架上设置锁紧组件,而锁紧组件包括卡块,利用卡齿与卡块的抵触限制转盘的转动,从而起到锁紧的作用,避免跟刀架在加工过程中松开,确保工件的顺利加工。
本实用新型进一步设置为,所述锁紧组件还包括固定在所述卡块一端用于驱动所述卡块转动的推杆以及用于推动所述卡块与所述卡齿抵触的复位弹簧。
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