[实用新型]道岔融雪变压器箱

说明书

本实用新型提供了一种道岔融雪变压器箱，包括箱体、箱盖和至少一组旋转连接结构，所述旋转连接机构包括固定轴、开口销和固定在所述箱盖上的轴套，所述固定轴包括固定在所述箱体上的第一固定轴、同轴固定在所述第一固定轴一端的第二固定轴和同轴向固定在所述第一固定轴侧壁上的限位轴，所述限位轴用于限制所述箱盖打开的角度；所述第二固定轴穿设在所述轴套内并穿出所述轴套设置，所述第二固定轴的末端对应所述开口销设置有销孔。该道岔融雪变压器箱具有设计科学、实用性强、结构简单、使用方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，具体的说，涉及了一种道岔融雪变压器箱。

背景技术

在轨道交通领域，冬季持续的大雪及冻雨会覆盖在钢轨、道岔、道岔转换装置上，致使这些设备上出现结冰、雪块堆积等现象，结果使道岔转换装置无法正常工作，从而严重地影响了铁路的行车安全和运输效率，且人员清扫存在效率低、不安全等问题。电加热融雪方式是我国铁路道岔融雪的主导方式，目前常用的电加热融雪系统主要由安装于道岔钢轨旁的电气控制柜、道岔融雪变压器箱、电加热元件、轨温传感器和安装在车站信号楼内的终端控制柜等装置组成。现有的道岔融雪变压器箱采用的是铝合金板式铰链或普通销轴铰链，但是铝合金板式铰链安装时需要在箱体和箱盖上开孔，容易造成漏水隐患,且自身强度偏弱，容易损坏；此外铝合金板式铰链和普通销轴铰链在箱盖打开过程中没有限位，由于箱盖自身较重，开启箱盖过程中容易受重力影响直接使箱盖和变压器箱体刚性碰撞，严重时会造成铰链及箱体损坏。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、实用性强、结构简单、使用方便的道岔融雪变压器箱。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种道岔融雪变压器箱，包括箱体、箱盖和至少一组旋转连接结构，所述旋转连接机构包括固定轴、开口销和固定在所述箱盖上的轴套，所述固定轴包括固定在所述箱体上的第一固定轴、同轴固定在所述第一固定轴一端的第二固定轴和同轴向固定在所述第一固定轴侧壁上的限位轴，所述限位轴用于限制所述箱盖打开的角度；所述第二固定轴穿设在所述轴套内并穿出所述轴套设置，所述第二固定轴的末端对应所述开口销设置有销孔。

基于上述，还包括搭扣锁，所述搭扣锁包括设置在所述箱盖顶部的锁舌、设置在所述箱盖前侧的限位块、设置在所述箱体前侧的锁座、铰接在所述锁座内的连接轴、设置在所述连接轴上的连接块和铰接在所述连接块上的扣体，所述扣体上对应所述锁舌开设有锁舌孔，所述限位块上对应所述连接轴开设有限位槽。

基于上述，所述箱体上还分别设置有多个M20堵头和M40胶管接头，所述M20堵头和所述M40胶管接头内分别设置有平垫密封圈。

基于上述，所述箱盖上对应所述扣体设置有防磨垫片。

基于上述，所述箱盖上对应所述锁舌的位置设置有防水扣盒，所述防水扣盒铰接在所述箱盖上。

基于上述，所述箱体侧面底部水平设置有连接片，所述连接片上开设有连接孔。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型将箱体和箱盖通过设置在箱体上的固定轴和固定在箱盖上的轴套配合旋转连接，无需在箱体和箱盖上开孔，防止漏水，固定轴上设置限位轴，限制箱盖打开的角度，防止箱盖及旋转连接机构损坏，其具有设计科学、实用性强、结构简单、使用方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的旋转连接结构的侧视结构示意图。

图3是本实用新型的旋转连接结构的俯视结构示意图。

图4是本实用新型的搭扣锁的结构示意图。