[实用新型]一种热液控制阀

说明书

本实用新型公开一种热液控制阀，包括阀体和阀座，阀体下部设置有进水口和出水口，进水口内设置有过滤器；阀体内部中上端设置有空心的阀杆，阀杆外周设置有电磁线圈，阀杆下部设置有相对于阀杆上下运动的阀芯，阀芯的底端安装有密封件，阀芯的上部设置有弹簧，阀体内部下端设置有密封口。本实用新型的热液控制阀本身自带过滤装置，可以过滤掉发动机冷却水中的杂质及污垢，使洁净的冷却水通过控制阀输送至尿素箱内，防止水中的杂质和污垢附着在阀体内部导致阀体卡涩，提高了阀体的通断的灵敏度，降低了阀体检修的工作频率，增加了阀体的寿命。本实用新型的结构简单，成本低廉，效果显著，适合推广应用。

技术领域

本实用新型属于卡车用阀门技术领域，具体涉及一种尿素箱用热液控制阀。

背景技术

为响应国家号召，实行汽车、柴油机车等尾气排放均要求达到国家排放标准。目前的卡车均携带尿素箱，采用箱内的尿素溶液对尾气进行处理。但尿素在温度较低时就会结冰导致无法正常工作，所以尿素箱需要一种加温装置来进行解冻。目前普遍采用的方法是通过管道将发动机冷却水引致尿素箱内进行解冻，管道的中间设有电磁阀控制水流的通断。由于发动机冷却水不经常更换，含有杂质，且是沸腾高温液体，时间长后水中的污垢或杂质就会在电磁阀内部结垢或滞留导致阀体卡涩。

实用新型内容

实用新型目的：针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种结构简单，成本低廉的热液控制阀。

技术方案：为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种热液控制阀，包括阀体和阀座，所述阀座设置在阀体底部，所述阀体下部两侧设置有进水口和出水口，所述进水口内设置有过滤器；所述阀体内部中上端设置有空心的阀杆，所述阀杆外周设置有电磁线圈，所述阀杆下部设置有相对于阀杆上下运动的阀芯，所述阀芯的底端安装有密封件，所述阀芯的上部设置有弹簧，所述阀体内部下端设置有密封口，所述密封口位于进水口、出水口以及密封件之间，所述密封件控制密封口的开闭以控制进水口、出水口之间的通断。

进一步地，所述空心的阀杆的上部固定有螺栓，所述螺栓向上延伸至阀体外部，所述螺栓通过第一螺母固定在阀体上。

进一步地，所述阀杆的外周中部设置有一圈向内凹陷的凹槽，在阀杆内部形成限位凸台。

进一步地，在所述阀杆和阀芯的外周设置有导向套，所述导向套的上端与凹槽6的下边缘齐平，下端延伸至密封件的上部。

进一步地，所述阀座上部开有半圆形凹槽，所述阀座将进水口和出水口承托在半圆形凹槽内。

进一步地，所述阀体分为上部和下部，所述上部和下部之间采用可拆卸的螺纹连接，下部上端设置有外螺纹，上部下端设置有第二螺母。

进一步地，所述阀体的上部设置有与电磁线圈连接的线圈接口。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型的热液控制阀本身自带过滤装置，可以过滤掉发动机冷却水中的杂质及污垢，使洁净的高温的冷却水通过控制阀输送至尿素箱内，防止水中的额杂质和污垢附着在阀体内部导致阀体卡涩，提高阀体的通断的灵敏度，降低了阀体检修的工作频率，增加了阀体的寿命。本实用新型的结构简单，成本低廉，效果显著，适合推广应用。

附图说明

图1是热液控制阀立体结构示意图；

图2是热液控制阀剖面图；

图3是热液控制阀后视图；

图4是热液控制阀左视图。

具体实施方式