[实用新型]一种高强度半金属刹车片有效

专利信息
申请号: 201721394354.4 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN207454629U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 陈财根;严正文 申请(专利权)人: 上海华信摩擦材料有限公司
主分类号: F16D69/02 分类号: F16D69/02;F16D69/04;F16D65/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200124 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
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【说明书】:

本实用新型公开了一种高强度半金属刹车片,包括刹车片本体,所述刹车片本体内腔的顶部设置有钢片,所述钢片的底部设置有耐磨层,所述耐磨层远离钢片的一侧设置有抗热层,所述抗热层远离耐磨层的一侧固定连接有减音片,所述减音片远离抗热层的一侧设置有加强层,所述加强层远离减音片的一侧设置有清洁层。本实用新型通过耐磨层的设置,可以增加刹车片的耐磨性能,通过抗热层和减音片的设置,可以提高刹车片的抗热性能,同时在使用时可以减少噪音,通过加强层和清洁层的设置,提高刹车片的强度和保持表面的清洁,同时解决了强度不高会使刹车片变薄,影响制动性能,将会导致制动失灵,存在安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及刹车片技术领域,具体为一种高强度半金属刹车片。

背景技术

汽车的刹车片也叫刹车皮,刹车片是汽车的刹车系统中最关键的安全零件之一,刹车效果的好坏对刹车片起决定性作用,刹车片一般由钢片和摩擦块构成经过高温互相压制贴合构成,在汽车刹车过程中,摩擦块和刹车盘相互摩擦,产生使汽车制动的力,而现有的汽车用刹车片的摩擦层大多为石棉刹车片,在使用时,摩擦材料层与汽车刹车盘不断摩擦,会产生大量的热,而刹车片在长时间使用后由于强度不高会使刹车片变薄,影响制动性能,将会导致制动失灵,存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度半金属刹车片,具备强度高的优点,解决了强度不高会使刹车片变薄,影响制动性能,将会导致制动失灵,存在安全隐患的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度半金属刹车片,包括刹车片本体,所述刹车片本体内腔的顶部设置有钢片,所述钢片的底部设置有耐磨层,所述耐磨层远离钢片的一侧设置有抗热层,所述抗热层远离耐磨层的一侧固定连接有减音片,所述减音片远离抗热层的一侧设置有加强层,所述加强层远离减音片的一侧设置有清洁层,所述钢片的顶部开设有排屑槽,所述钢片的顶部且位于排屑槽的两侧均开设有散热孔。

优选的,所述钢片的横截面积等于耐磨层的横截面积。

优选的,所述刹车片本体的底部活动安装有安装板,所述安装板顶部的两侧均开设有安装孔。

优选的,所述钢片的内部设置有摩擦材料层,所述摩擦材料层的两侧与钢片的内壁均通过粘接剂粘接。

优选的,所述耐磨层的内部设置有磨砂层,所述磨砂层的内部填充有金属颗粒,且金属颗粒均匀分布在磨砂层的内表面。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过耐磨层的设置,可以增加刹车片的耐磨性能,通过抗热层和减音片的设置,可以提高刹车片的抗热性能,同时在使用时可以减少噪音,通过加强层和清洁层的设置,提高刹车片的强度和保持表面的清洁,同时解决了强度不高会使刹车片变薄,影响制动性能,将会导致制动失灵,存在安全隐患的问题。

2、本实用新型通过排屑槽和散热孔的设置,可以对使用过程中产生的灰尘和碎屑进行排除,同时刹车片表面摩擦产生的高温通过散热孔散发出去,增加制动性能,通过安装板和安装孔的设置,可以对刹车片进行安装,增加使用的稳定性,通过摩擦材料层和磨砂层的设置,增加刹车片耐磨性能,提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型钢片俯视图。

图中:1刹车片本体、2钢片、3耐磨层、4抗热层、5减音片、6加强层、7清洁层、8排屑槽、9散热孔、10安装板、11安装孔、12摩擦材料层、13磨砂层。

具体实施方式

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