[实用新型]汽车线束插接件防错保护装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车线束插接件防错保护装置，属于汽车线束制造领域。电脑主机分别与显示器和CT35测试仪连接，所述CT35测试仪与测试板卡连接，所述测试板卡与气缸连接，所述气缸与切刀连接，所述切刀与待测的气囊线束相对应，当显示器出现错路显示时，说明该气囊线束有短路现象，电脑主机通过CT35测试仪、测试板卡及气缸控制切刀切断该气囊线束，禁止气囊线束返修。供电电源与CT35测试仪相连接，为其提供24V电源。优点在于：结构新颖、简单，使用安全，效果好。便于批量生产。能防止线束孔位插接错误的返修，以及管控不良品流到下一道工序。实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束制造领域，特别涉及一种线路检查设备，尤指一种汽车线束插接件防错保护装置，应用于线束的质量管控。

背景技术

随着汽车行业的激烈竞争，在客户每年要求降价6%-9%的情况下。减少浪费、管控产品质量成为关键。在汽车线束生产过程中，有些线路（如气囊线）只准许一次性生产出成品，不可返修及待报废。因此，如何禁止气囊线束返修是目前亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车线束插接件防错保护装置，解决了现有技术存在的上述问题。本实用新型能够禁止气囊线束返修的现象，并能管控质量、减少浪费。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：

汽车线束插接件防错保护装置，电脑主机2分别与显示器1和CT35测试仪3连接，所述CT35测试仪3与测试板卡5连接，所述测试板卡5与气缸6连接，所述气缸6与切刀7连接，所述切刀7与待测的气囊线束8相对应，供电电源4与CT35测试仪3相连接，为其提供24V电源。

所述的CT35测试仪3为TSK线束专业测试仪。

所述的测试板卡5为防静电I/O板卡。

所述的气缸6为287388气缸。

所述的切刀7为A4-0360切刀。

本实用新型的有益效果在于：结构新颖、简单，使用安全，效果好。便于批量生产。能防止线束孔位插接错误的返修，以及管控不良品流到下一道工序。实用性强。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、显示器；2、电脑主机；3、CT35测试仪；4、供电电源；5、测试板卡；6、气缸；7、切刀；8、气囊线束。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。

参见图1所示，本实用新型的汽车线束插接件防错保护装置，包括显示器1、电脑主机2、CT35测试仪3、电源4、测试板卡5、气缸6、切刀7、标准气囊线束8，所述电脑主机2分别与显示器1和CT35测试仪3连接，所述CT35测试仪3与测试板卡5连接，所述测试板卡5与气缸6连接，所述气缸6与切刀7连接，所述切刀7与待测的气囊线束8相对应，当显示器1出现错路显示时，说明该气囊线束有短路现象，电脑主机2通过CT35测试仪3、测试板卡5及气缸6控制切刀7切断该气囊线束，禁止气囊线束返修。供电电源4与CT35测试仪相连接，为其提供24V电源。

所述的CT35测试仪3为TSK线束专业测试仪。

所述的测试板卡5为防静电I/O板卡。

所述的气缸6为287388气缸。

所述的切刀7为A4-0360切刀。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。